Χρηματοδότηση Deutschlandticket: Οι ειδικοί επικρίνουν την έλλειψη λύσης.

Χρηματοδότηση Deutschlandticket: Οι ειδικοί επικρίνουν την έλλειψη λύσης.

Σύμφωνα με έκθεση του www.sueddeutsche.de,
Οι ειδικοί επικρίνουν την απόφαση για το μέλλον του Deutschlandticket. Η συμφωνία μεταξύ της ομοσπονδιακής και της πολιτειακής κυβέρνησης δεν βοηθά στην επίλυση του αμφιλεγόμενου ζητήματος χρηματοδότησης και θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της τιμής που επηρεάζει τη ζήτηση για το εισιτήριο.

Το νέο ψήφισμα ορίζει ότι οι αχρησιμοποίητες επιδοτήσεις φέτος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιστάθμιση των οικονομικών μειονεκτημάτων που προκαλούνται από τα φθηνότερα εισιτήρια από τους παρόχους μεταφορών. Επιπλέον, η ομοσπονδιακή και η πολιτειακή κυβέρνηση θα συνεισφέρουν 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ φέτος και το επόμενο έτος για να αντισταθμίσουν την απώλεια εισοδήματος. Ωστόσο, η περαιτέρω χρηματοδότηση από το 2024 παραμένει ασαφής.

Μια πιθανή αύξηση της τιμής το επόμενο έτος θα μπορούσε να επηρεάσει τη ζήτηση για το εισιτήριο. Ειδικός εκτιμά ότι αν η τιμή αυξηθεί από 49 σε 59 ευρώ, ο αριθμός των χρηστών μπορεί να πέσει από 10 σε 6 σε 7 εκατομμύρια.

Υπάρχει επίσης κριτική ότι το Deutschlandticket έχει χρησιμοποιηθεί μέχρι στιγμής κυρίως από άτομα με υψηλότερα εισοδήματα. Μόνο 400.000 έως 500.000 άτομα που δεν είχαν προηγουμένως εισιτήριο για τα μέσα μαζικής μεταφοράς χρησιμοποιούν το Deutschlandticket. Οι άνθρωποι στα προάστια των μεγάλων πόλεων επωφελούνται ιδιαίτερα από τα φθηνά εισιτήρια.

Συνολικά, οι τρέχουσες πολιτικές εξελίξεις δείχνουν ότι το μέλλον του Deutschlandticket είναι αβέβαιο και θα μπορούσε να έχει περαιτέρω οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους χρήστες.

Σύνδεσμος προς το άρθρο: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-99-86428