Deutschlandticket financiranje: Stručnjaci kritiziraju nedostatak rješenja.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.sueddeutsche.de, stručnjaci su kritični prema odluci u vezi s budućnošću Deutschlandticketa. Sporazum između savezne i državne vlade ne pomaže u rješavanju kontroverznog pitanja financiranja i mogao bi dovesti do povećanja cijene koja utječe na potražnju za kartom. Novom odlukom propisano je da se neiskorištenim subvencijama u ovoj godini mogu nadoknaditi financijski gubici uzrokovani jeftinijim kartama prijevoznika. Osim toga, savezna i pokrajinska vlada doprinijet će svaka s po 1,5 milijardi eura ove i sljedeće godine kao kompenzacija za gubitak prihoda. Ali daljnje financiranje od 2024. ostaje nejasno. Eventualno poskupljenje sljedeće godine moglo bi...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, Experten sehen den Beschluss zur Zukunft des Deutschlandtickets kritisch. Die Vereinbarung zwischen Bund und Ländern hilft nicht bei der Lösung der strittigen Finanzierungsfrage und könnte zu einer Preiserhöhung führen, die die Nachfrage nach dem Ticket beeinflusst. Der neue Beschluss sieht vor, dass ungenutzte Zuschüsse in diesem Jahr verwendet werden können, um finanzielle Nachteile durch das günstigere Ticket bei Verkehrsanbietern auszugleichen. Zusätzlich schießen Bund und Länder in diesem und im nächsten Jahr je 1,5 Milliarden Euro zum Ausgleich von Einnahmeausfällen zu. Doch die weitere Finanzierung ab 2024 bleibt unklar. Eine mögliche Preiserhöhung im kommenden Jahr könnte …
Prema izvješću www.sueddeutsche.de, stručnjaci su kritični prema odluci u vezi s budućnošću Deutschlandticketa. Sporazum između savezne i državne vlade ne pomaže u rješavanju kontroverznog pitanja financiranja i mogao bi dovesti do povećanja cijene koja utječe na potražnju za kartom. Novom odlukom propisano je da se neiskorištenim subvencijama u ovoj godini mogu nadoknaditi financijski gubici uzrokovani jeftinijim kartama prijevoznika. Osim toga, savezna i pokrajinska vlada doprinijet će svaka s po 1,5 milijardi eura ove i sljedeće godine kao kompenzacija za gubitak prihoda. Ali daljnje financiranje od 2024. ostaje nejasno. Eventualno poskupljenje sljedeće godine moglo bi...

Deutschlandticket financiranje: Stručnjaci kritiziraju nedostatak rješenja.

Prema izvješću od www.sueddeutsche.de,
Stručnjaci su kritični prema odluci o budućnosti Deutschlandticketa. Sporazum između savezne i državne vlade ne pomaže u rješavanju kontroverznog pitanja financiranja i mogao bi dovesti do povećanja cijene koja utječe na potražnju za kartom.

Novom odlukom propisano je da se neiskorištenim subvencijama u ovoj godini mogu nadoknaditi financijski gubici uzrokovani jeftinijim kartama prijevoznika. Osim toga, savezna i pokrajinska vlada doprinijet će svaka s po 1,5 milijardi eura ove i sljedeće godine kao kompenzacija za gubitak prihoda. Ali daljnje financiranje od 2024. ostaje nejasno.

Eventualno poskupljenje sljedeće godine moglo bi utjecati na potražnju za kartom. Stručnjak procjenjuje da bi u slučaju povećanja cijene s 49 na 59 eura broj korisnika mogao pasti s 10 na 6 do 7 milijuna.

Postoje i kritike da su Deutschlandticket dosad primarno koristili ljudi s višim primanjima. Samo 400.000 do 500.000 ljudi koji prethodno nisu imali kartu za javni prijevoz koristi Deutschlandticket. Ljudi u predgrađima velikih gradova posebno imaju koristi od jeftinih karata.

Općenito, trenutni politički razvoj događaja pokazuje da je budućnost Deutschlandticketa neizvjesna i da bi mogla imati daljnje financijske i društvene učinke na korisnike.

Link na članak: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-99-864282

Pročitajte izvorni članak na www.sueddeutsche.de

Na članak