Deutschlandticket finansavimas: ekspertai kritikuoja sprendimo nebuvimą.

Deutschlandticket finansavimas: ekspertai kritikuoja sprendimo nebuvimą.

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.sueddeutsche.de,
Ekspertai kritiškai vertina sprendimą dėl Deutschlandticket ateities. Susitarimas tarp federalinės ir valstijų vyriausybių nepadeda išspręsti prieštaringos finansavimo problemos ir gali lemti kainos padidėjimą, kuris turės įtakos bilieto paklausai.

Naujasis nutarimas numato, kad šiais metais nepanaudotos subsidijos gali būti panaudotos finansiniams trūkumams, atsiradusiems dėl atpigusių transporto tiekėjų bilietų, kompensuoti. Be to, federalinė ir valstijų vyriausybės šiais ir kitais metais įneš po 1,5 mlrd. eurų prarastoms pajamoms kompensuoti. Tačiau tolesnis finansavimas nuo 2024 m. lieka neaiškus.

Galimas kainų padidėjimas kitais metais gali turėti įtakos bilieto paklausai. Ekspertas skaičiuoja, kad kainai padidėjus nuo 49 iki 59 eurų, vartotojų skaičius gali sumažėti nuo 10 iki 6 iki 7 mln.

Taip pat kritikuojama, kad Deutschlandticket iki šiol daugiausia naudojosi didesnes pajamas gaunantys žmonės. Tik nuo 400 000 iki 500 000 žmonių, kurie anksčiau neturėjo viešojo transporto bilieto, naudojasi Deutschlandticket. Pigūs bilietai ypač naudingi didžiųjų miestų priemiesčių gyventojams.

Apskritai dabartiniai politiniai įvykiai rodo, kad Deutschlandticket ateitis yra neaiški ir gali turėti tolesnį finansinį ir socialinį poveikį vartotojams.

Nuoroda į straipsnį: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-99-8642