Finanțarea Deutschlandticket: Experții critică lipsa unei soluții.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Potrivit unui raport de la www.sueddeutsche.de, experții critică decizia privind viitorul Deutschlandticket-ului. Acordul dintre guvernele federal și de stat nu ajută la rezolvarea controversatei probleme de finanțare și ar putea duce la o creștere a prețului care afectează cererea pentru bilet. Noua rezoluție prevede că subvențiile neutilizate în acest an pot fi folosite pentru a compensa dezavantajele financiare cauzate de biletele mai ieftine de la furnizorii de transport. În plus, guvernele federal și de stat vor contribui fiecare cu 1,5 miliarde de euro anul acesta și anul viitor pentru a compensa pierderile de venit. Dar finanțarea suplimentară din 2024 rămâne neclară. O posibilă creștere a prețului anul viitor ar putea...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, Experten sehen den Beschluss zur Zukunft des Deutschlandtickets kritisch. Die Vereinbarung zwischen Bund und Ländern hilft nicht bei der Lösung der strittigen Finanzierungsfrage und könnte zu einer Preiserhöhung führen, die die Nachfrage nach dem Ticket beeinflusst. Der neue Beschluss sieht vor, dass ungenutzte Zuschüsse in diesem Jahr verwendet werden können, um finanzielle Nachteile durch das günstigere Ticket bei Verkehrsanbietern auszugleichen. Zusätzlich schießen Bund und Länder in diesem und im nächsten Jahr je 1,5 Milliarden Euro zum Ausgleich von Einnahmeausfällen zu. Doch die weitere Finanzierung ab 2024 bleibt unklar. Eine mögliche Preiserhöhung im kommenden Jahr könnte …
Potrivit unui raport de la www.sueddeutsche.de, experții critică decizia privind viitorul Deutschlandticket-ului. Acordul dintre guvernele federal și de stat nu ajută la rezolvarea controversatei probleme de finanțare și ar putea duce la o creștere a prețului care afectează cererea pentru bilet. Noua rezoluție prevede că subvențiile neutilizate în acest an pot fi folosite pentru a compensa dezavantajele financiare cauzate de biletele mai ieftine de la furnizorii de transport. În plus, guvernele federal și de stat vor contribui fiecare cu 1,5 miliarde de euro anul acesta și anul viitor pentru a compensa pierderile de venit. Dar finanțarea suplimentară din 2024 rămâne neclară. O posibilă creștere a prețului anul viitor ar putea...

Finanțarea Deutschlandticket: Experții critică lipsa unei soluții.

Potrivit unui raport al www.sueddeutsche.de,
Experții critică decizia privind viitorul Deutschlandticket-ului. Acordul dintre guvernele federal și de stat nu ajută la rezolvarea controversatei probleme de finanțare și ar putea duce la o creștere a prețului care afectează cererea pentru bilet.

Noua rezoluție prevede că subvențiile neutilizate în acest an pot fi folosite pentru a compensa dezavantajele financiare cauzate de biletele mai ieftine de la furnizorii de transport. În plus, guvernele federal și de stat vor contribui fiecare cu 1,5 miliarde de euro anul acesta și anul viitor pentru a compensa pierderile de venit. Dar finanțarea suplimentară din 2024 rămâne neclară.

O posibilă creștere a prețului anul viitor ar putea afecta cererea pentru bilet. Un expert estimează că dacă prețul crește de la 49 la 59 de euro, numărul utilizatorilor ar putea scădea de la 10 la 6 la 7 milioane.

Există, de asemenea, critici că Deutschlandticket-ul a fost folosit până acum în primul rând de persoane cu venituri mai mari. Doar 400.000 până la 500.000 de persoane care nu aveau anterior bilet de transport public folosesc Deutschlandticket. Oamenii din suburbiile marilor orașe beneficiază în special de bilete ieftine.

În general, evoluțiile politice actuale arată că viitorul Deutschlandticket-ului este incert și ar putea avea un impact financiar și social suplimentar asupra utilizatorilor.

Link către articol: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-99-86428

Citiți articolul sursă la www.sueddeutsche.de

La articol