Suche
Mein Konto
Deutschlandticket-finansiering: Experter kritiserar bristen på en lösning.
Enligt en rapport från www.sueddeutsche.de är experter kritiska till beslutet om Deutschlandtickets framtid. Avtalet mellan de federala och delstatsregeringarna hjälper inte till att lösa den kontroversiella finansieringsfrågan och kan leda till en prisökning som påverkar efterfrågan på biljetten. Den nya resolutionen slår fast att outnyttjade subventioner i år kan användas för att kompensera för ekonomiska nackdelar orsakade av billigare biljetter från transportleverantörer. Dessutom kommer de federala och delstatliga myndigheterna att bidra med 1,5 miljarder euro vardera i år och nästa år för att kompensera för inkomstbortfall. Men ytterligare finansiering från 2024 är fortfarande oklart. En eventuell prishöjning nästa år kan...
Deutschlandticket-finansiering: Experter kritiserar bristen på en lösning.
Enligt en rapport av www.sueddeutsche.de,
Experter är kritiska till beslutet om Deutschlandtickets framtid. Avtalet mellan de federala och delstatsregeringarna hjälper inte till att lösa den kontroversiella finansieringsfrågan och kan leda till en prisökning som påverkar efterfrågan på biljetten.
Den nya resolutionen slår fast att outnyttjade subventioner i år kan användas för att kompensera för ekonomiska nackdelar orsakade av billigare biljetter från transportleverantörer. Dessutom kommer de federala och delstatliga myndigheterna att bidra med 1,5 miljarder euro vardera i år och nästa år för att kompensera för inkomstbortfall. Men ytterligare finansiering från 2024 är fortfarande oklart.
En eventuell prishöjning nästa år kan påverka efterfrågan på biljetten. En expert uppskattar att om priset ökar från 49 till 59 euro kan antalet användare sjunka från 10 till 6 till 7 miljoner.
Det finns också kritik mot att Deutschlandticket hittills framför allt använts av personer med högre inkomster. Endast 400 000 till 500 000 personer som inte tidigare hade en kollektivtrafikbiljett använder Deutschlandticket. Särskilt människor i storstädernas förorter drar nytta av billiga biljetter.
Sammantaget visar den nuvarande politiska utvecklingen att Deutschlandtickets framtid är osäker och kan få ytterligare ekonomiska och sociala konsekvenser för användarna.
Länk till artikeln: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-99-864282
Läs källartikeln på www.sueddeutsche.de