Vstupenka Německo před zvýšením ceny: ucpané díry ve financování - jasno před 1. narozeninami

Vstupenka Německo před zvýšením ceny: ucpané díry ve financování - jasno před 1. narozeninami

Podle zprávy od www.n-tv.de,

Za německou jízdenku hrozí zvýšení ceny, protože federální a státní ministři dopravy se dohodli na dalším financování jízdenky. Předchozí zaváděcí cena 49 eur měsíčně pravděpodobně nebude zachována. Dopravní průmysl a spolkové země požadovaly, aby bylo zajištěno financování Deutschlandticket, aby se pokryly případné dodatečné náklady. Tyto dodatečné výdaje by mohly ovlivnit dynamiku trhu a spotřebitele.

Podle jednání mezi federálními a zemskými vládami má být letos a příští rok uvolněno 1,5 miliardy eur na kompenzaci výpadku příjmů pro autobusové a vlakové dopravce. Očekává se však, že skutečné ztráty dopravních společností budou v příštích letech vyšší. Podle prognóz by ztráty mohly do roku 2024 činit přibližně 4,1 miliardy EUR, což by mohlo vést k potenciální mezeře financování ve výši 400 milionů EUR.

Možnost zvýšení ceny je zvažována jako prvek financování pro rok 2024. To by mohlo mít vliv na úspěšnost Deutschlandticket, zejména pokud zákazníci musí neustále počítat se zvýšením ceny. Ekologická organizace Greenpeace už plány na zvýšení ceny kritizovala, protože by to mohlo ovlivnit úspěšnost vstupenky.

Cílem Deutschlandticket je i nadále zlepšit mobilitu a zahájit úspěšnou přechodovou ofenzívu za účelem snížení možných finančních deficitů. V centru pozornosti je také digitalizace služeb veřejné dopravy a zjednodušení struktur.

Ministři dopravy nyní vypracují koncepci zavedení Deutschlandticket v roce 2024, která zohlední i případné zdražení. Jak tento vývoj ovlivní trh a spotřebitele, se teprve uvidí.