Suche
Mein Konto
Németország jegy áremelés előtt: finanszírozási lyukak betömődve - egyértelműség az 1. születésnap előtt
A www.n-tv.de beszámolója szerint a Deutschlandticket áremelése küszöbön áll, mert a szövetségi és az állami közlekedési miniszter megállapodott a jegy finanszírozásáról. A korábbi havi 49 eurós bevezető árat valószínűleg nem tartják fenn. A közlekedési ágazat és a szövetségi államok a Deutschlandticket finanszírozásának biztosítását kérték az esetleges többletköltségek fedezése érdekében. Ez a többletkiadás hatással lehet a piac dinamikájára és a fogyasztókra. A szövetségi és a tartományi kormányok közötti tárgyalások szerint idén és jövőre 1,5 milliárd eurót bocsátanak rendelkezésre az autóbusz- és vonatüzemeltetők bevételkiesésének kompenzálására. Ez lesz…
Németország jegy áremelés előtt: finanszírozási lyukak betömődve - egyértelműség az 1. születésnap előtt
A jelentés szerint www.n-tv.de,
A németországi jegy áremelése küszöbön áll, mert a szövetségi és az állami közlekedési miniszter megállapodott a jegy finanszírozásáról. A korábbi havi 49 eurós bevezető árat valószínűleg nem tartják fenn. A közlekedési ágazat és a szövetségi államok a Deutschlandticket finanszírozásának biztosítását kérték az esetleges többletköltségek fedezése érdekében. Ez a többletkiadás hatással lehet a piac dinamikájára és a fogyasztókra.
A szövetségi és a tartományi kormányok közötti tárgyalások szerint idén és jövőre 1,5 milliárd eurót bocsátanak rendelkezésre az autóbusz- és vonatüzemeltetők bevételkiesésének kompenzálására. A közlekedési vállalatok tényleges veszteségei azonban várhatóan magasabbak lesznek a következő években. Az előrejelzések szerint a veszteség 2024-re körülbelül 4,1 milliárd euró lehet, ami 400 millió eurós potenciális finanszírozási hiányt eredményezhet.
2024-re finanszírozási elemként mérlegelik az áremelés lehetőségét. Ez kihatással lehet a Deutschlandticket sikerére, különösen akkor, ha az ügyfeleknek folyamatosan áremelésre kell számítaniuk. A Greenpeace környezetvédelmi szervezet már bírálta az áremelési terveket, mivel ez befolyásolhatja a jegy sikerét.
A Deutschlandticket célja továbbra is a mobilitás javítása és a sikeres váltási offenzíva elindítása az esetleges finanszírozási hiányok csökkentése érdekében. A hangsúly a tömegközlekedési szolgáltatások digitalizálásán és a szerkezetek egyszerűsítésén is áll.
A közlekedési miniszterek most egy olyan koncepciót dolgoznak ki a Deutschlandticket 2024-es megvalósítására, amely egy esetleges áremelést is figyelembe vesz. Továbbra is látni kell, hogy ezek a fejlemények milyen hatással lesznek a piacra és a fogyasztókra.
Olvassa el a cikk forrását a www.n-tv.de oldalon