Tyskland-billett før prisøkning: finansieringshull tettet - klarhet før 1-årsdagen

Tyskland-billett før prisøkning: finansieringshull tettet - klarhet før 1-årsdagen

I følge en rapport fra www.n-tv.de,

En prisøkning er nært forestående for Tyskland-billetten fordi de føderale og statlige transportministrene har blitt enige om å fortsette å finansiere billetten. Den tidligere introduksjonsprisen på 49 euro per måned vil neppe opprettholdes. Transportindustrien og forbundsstatene hadde bedt om å sikre finansieringen av Deutschlandticket for å dekke eventuelle ekstrakostnader. Disse ekstra kostnadene kan påvirke markedsdynamikken og forbrukerne.

I følge forhandlinger mellom føderale og delstatslige myndigheter skal 1,5 milliarder euro gjøres tilgjengelig i år og neste år for å kompensere for inntektstap for buss- og togoperatører. De faktiske tapene til transportselskapene forventes imidlertid å bli høyere de neste årene. Ifølge prognoser kan tap være rundt 4,1 milliarder euro innen 2024, noe som fører til et potensielt finansieringsgap på 400 millioner euro.

Muligheten for prisøkning vurderes som et finansieringselement for 2024. Dette kan ha betydning for suksessen til Deutschlandticket, spesielt hvis kundene hele tiden må forvente en prisøkning. Miljøorganisasjonen Greenpeace har allerede kritisert planene om å øke prisen da dette kan påvirke suksessen til billetten.

Målet med Deutschlandticket er fortsatt å forbedre mobiliteten og starte en vellykket bytteoffensiv for å redusere mulige finansieringsunderskudd. Fokus er også på digitalisering av kollektivtilbud og forenkling av strukturer.

Samferdselsministrene skal nå utvikle et konsept for implementering av Deutschlandticket i 2024, som også vil ta høyde for en eventuell prisøkning. Det gjenstår å se hvordan denne utviklingen vil påvirke markedet og forbrukerne.