Bilet Niemcy przed podwyżką: załatano dziury w finansowaniu – jasność przed 1. urodzinami

Bilet Niemcy przed podwyżką: załatano dziury w finansowaniu – jasność przed 1. urodzinami

Według raportu autorstwa www.n-tv.de,

Nieuchronna jest podwyżka cen biletów do Niemiec, ponieważ federalni i stanowi ministrowie transportu zgodzili się na dalsze finansowanie biletu. Jest mało prawdopodobne, aby poprzednia cena wprowadzająca wynosząca 49 euro miesięcznie została utrzymana. Branża transportowa i kraje związkowe wezwały do ​​zabezpieczenia finansowania biletu Deutschlandticket w celu pokrycia ewentualnych dodatkowych kosztów. Te dodatkowe wydatki mogą mieć wpływ na dynamikę rynku i konsumentów.

Zgodnie z negocjacjami między rządami federalnymi i stanowymi w tym i przyszłym roku ma zostać udostępnionych 1,5 miliarda euro na zrekompensowanie utraty dochodów przewoźnikom autobusowym i kolejowym. Oczekuje się jednak, że w ciągu najbliższych kilku lat rzeczywiste straty przedsiębiorstw transportowych będą wyższe. Według prognoz do 2024 r. straty mogą wynieść około 4,1 mld euro, co doprowadzi do potencjalnej luki w finansowaniu wynoszącej 400 mln euro.

Jako element finansowania na rok 2024 rozważana jest możliwość podwyżki cen. Może to mieć wpływ na powodzenie biletu Deutschlandticket, zwłaszcza jeśli klienci muszą stale spodziewać się podwyżki cen. Organizacja ekologiczna Greenpeace skrytykowała już plany podwyżki ceny, gdyż mogłoby to mieć wpływ na powodzenie biletu.

Celem Deutschlandticket w dalszym ciągu jest poprawa mobilności i rozpoczęcie skutecznej ofensywy zmiany przewoźnika w celu zmniejszenia ewentualnych deficytów finansowych. Nacisk położony jest także na cyfryzację usług transportu publicznego i uproszczenie struktur.

Ministrowie transportu opracują teraz koncepcję wdrożenia Deutschlandticket w 2024 roku, która uwzględni także ewentualną podwyżkę cen. Czas pokaże, jaki wpływ te zmiany będą miały na rynek i konsumentów.