Nemčija vozovnica pred podražitvijo: luknje v financiranju zamašene - jasnost pred 1. rojstnim dnevom

Nemčija vozovnica pred podražitvijo: luknje v financiranju zamašene - jasnost pred 1. rojstnim dnevom

Glede na poročilo avtorja www.n-tv.de,

Zvišanje cene vozovnice v Nemčiji je neizbežno, ker sta se zvezni in deželni minister za promet dogovorila, da bosta še naprej financirala vozovnico. Prejšnja akcijska cena 49 evrov na mesec se verjetno ne bo ohranila. Prometna industrija in zvezne dežele so pozvale k zagotovitvi financiranja Deutschlandticket, da bi pokrili morebitne dodatne stroške. Ta dodatna poraba bi lahko vplivala na tržno dinamiko in potrošnike.

V skladu s pogajanji med zvezno in deželno vlado naj bi letos in prihodnje leto na voljo 1,5 milijarde evrov za nadomestilo izpada dohodka avtobusnih in železniških prevoznikov. Vendar pa naj bi bile dejanske izgube prevoznikov v prihodnjih letih višje. Po napovedih bi lahko izgube do leta 2024 znašale približno 4,1 milijarde evrov, kar bi povzročilo potencialno vrzel v financiranju v višini 400 milijonov evrov.

Možnost povišanja cen se obravnava kot element financiranja za leto 2024. To bi lahko vplivalo na uspeh Deutschlandticket, še posebej, če morajo kupci nenehno pričakovati povišanje cen. Okoljevarstvena organizacija Greenpeace je že kritizirala načrte o podražitvi, saj bi to lahko vplivalo na uspešnost vstopnice.

Cilj Deutschlandticket je še naprej izboljšanje mobilnosti in začetek uspešne ofenzive zamenjave, da bi zmanjšali morebitne finančne primanjkljaje. Poudarek je tudi na digitalizaciji storitev javnega prevoza in poenostavitvi struktur.

Prometni ministri bodo zdaj razvili koncept za izvedbo Deutschlandticket leta 2024, ki bo upošteval tudi morebitno povišanje cen. Še vedno je treba videti, kako bo ta razvoj vplival na trg in potrošnike.