Дигитализацията на Bahncard: Проблеми и ефекти върху финансите и участието.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на taz.de Deutsche Bahn планира да предлага своята Bahncard само цифрово от средата на следващата година. Това може да доведе до проблеми, тъй като хората без дигитален афинитет могат да бъдат изключени. Освен това се поставя под въпрос екологичната мотивация на решението, тъй като има и други подходи за екологично действие. Решението може да ограничи участието в обществената мобилност и да доведе до цифрово разделение. Преминаването към изключително цифрова железопътна карта може да доведе до изключване на хора без смартфони или цифрови умения от използването на мрежата на обществения транспорт. Това засяга особено възрастните хора или хората с ограничени...

Gemäß einem Bericht von taz.de, plant die Deutsche Bahn, ihre Bahncard ab Mitte des kommenden Jahres nur noch digital anzubieten. Dies könnte zu Problemen führen, da Menschen ohne digitale Affinität ausgeschlossen werden könnten. Zudem wird die ökologische Motivation für die Entscheidung hinterfragt, da es auch andere Ansätze für ökologisches Handeln gibt. Die Entscheidung könnte die Teilhabe an öffentlicher Mobilität einschränken und zu einer digitalen Spaltung führen. Die Umstellung auf eine ausschließlich digitale Bahncard kann dazu führen, dass Menschen ohne Smartphone oder digitale Fähigkeiten von der Nutzung des öffentlichen Verkehrsnetzes ausgeschlossen werden. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränktem …
Според доклад на taz.de Deutsche Bahn планира да предлага своята Bahncard само цифрово от средата на следващата година. Това може да доведе до проблеми, тъй като хората без дигитален афинитет могат да бъдат изключени. Освен това се поставя под въпрос екологичната мотивация на решението, тъй като има и други подходи за екологично действие. Решението може да ограничи участието в обществената мобилност и да доведе до цифрово разделение. Преминаването към изключително цифрова железопътна карта може да доведе до изключване на хора без смартфони или цифрови умения от използването на мрежата на обществения транспорт. Това засяга особено възрастните хора или хората с ограничени...

Дигитализацията на Bahncard: Проблеми и ефекти върху финансите и участието.

Според доклад на taz.de, Deutsche Bahn планира да предлага своята Bahncard само цифрово от средата на следващата година. Това може да доведе до проблеми, тъй като хората без дигитален афинитет могат да бъдат изключени. Освен това се поставя под въпрос екологичната мотивация на решението, тъй като има и други подходи за екологично действие. Решението може да ограничи участието в обществената мобилност и да доведе до цифрово разделение.

Преминаването към изключително цифрова железопътна карта може да доведе до изключване на хора без смартфони или цифрови умения от използването на мрежата на обществения транспорт. Това засяга особено възрастните хора или хората с ограничен достъп до цифрови устройства. Екологичната мотивация на решението се разглежда критично, тъй като има алтернативни екологични мерки, които не са за сметка на лекотата на използване. Това може да доведе до ограничаване на участието в обществената мобилност и цифрово разделение.

Въздействието върху пазара може да означава, че Deutsche Bahn може да загуби част от клиентската си база, която няма необходимите цифрови умения или устройства. Това може да принуди потребителите да използват алтернативни транспортни средства или да търсят други решения за мобилност. Това също може да окаже влияние върху имиджа на Deutsche Bahn, особено по отношение на екологичната и социална отговорност.

Предстои да видим как Deutsche Bahn ще отговори на критиките и дали ще предложи алтернативни решения за избягване на дигиталното разделение и осигуряване на участие в обществената мобилност за всички.

Прочетете статията източник на taz.de

Към статията