Bahncardi digiteerimine: probleemid ja mõju rahandusele ja osalemisele.

Bahncardi digiteerimine: probleemid ja mõju rahandusele ja osalemisele.

Vastavalt aruandele taz.de, Deutsche Bahn kavatseb oma Bahncardi digitaalselt pakkuda alles järgmise aasta keskpaigast. See võib põhjustada probleeme, kuna digitaalse afiinsuseta inimesed võidakse välja jätta. Lisaks seatakse kahtluse alla otsuse ökoloogiline motivatsioon, kuna ökoloogilisele tegevusele on ka teisi lähenemisviise. Otsus võib piirata avalikus liikuvuses osalemist ja viia digitaalse lõheni.

Üleminek eranditult digitaalsele raudteekaardile võib viia selleni, et nutitelefonide või digioskusteta inimesed jäävad ühistranspordivõrgu kasutamisest kõrvale. See puudutab eriti vanemaid inimesi või inimesi, kellel on piiratud juurdepääs digiseadmetele. Otsuse ökoloogilist motivatsiooni vaadatakse kriitiliselt, kuna on alternatiivseid ökoloogilisi meetmeid, mis ei tule kasutajasõbralikkuse arvelt. See võib kaasa tuua avalikkuse liikuvuses osalemise piiramise ja digitaalse lõhe.

Mõju turule võib tähendada, et Deutsche Bahn võib kaotada osa oma kliendibaasist, kellel puuduvad vajalikud digioskused või -seadmed. See võib sundida tarbijaid kasutama alternatiivseid transpordivahendeid või otsima muid liikumisvõimalusi. See võib samuti mõjutada Deutsche Bahni mainet, eriti seoses selle ökoloogilise ja sotsiaalse vastutustundega.

Saab näha, kuidas Deutsche Bahn kriitikale reageerib ja kas ta pakub alternatiivseid lahendusi, et vältida digitaalset lõhet ja tagada kõigile osalus avalikus liikuvuses.