Cyfryzacja Bahncard: problemy i skutki dla finansów i uczestnictwa.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Według raportu taz.de Deutsche Bahn planuje od połowy przyszłego roku oferować swoją kartę Bahncard wyłącznie cyfrowo. Może to prowadzić do problemów, ponieważ osoby bez zdolności cyfrowych mogą zostać wykluczone. Ponadto kwestionowana jest ekologiczna motywacja tej decyzji, ponieważ istnieją także inne podejścia do działań ekologicznych. Decyzja może ograniczyć udział w mobilności publicznej i doprowadzić do przepaści cyfrowej. Przejście na wyłącznie cyfrową kartę kolejową może spowodować wykluczenie osób nieposiadających smartfonów lub umiejętności cyfrowych z korzystania z sieci transportu publicznego. Dotyczy to szczególnie osób starszych lub osób z ograniczonymi...

Gemäß einem Bericht von taz.de, plant die Deutsche Bahn, ihre Bahncard ab Mitte des kommenden Jahres nur noch digital anzubieten. Dies könnte zu Problemen führen, da Menschen ohne digitale Affinität ausgeschlossen werden könnten. Zudem wird die ökologische Motivation für die Entscheidung hinterfragt, da es auch andere Ansätze für ökologisches Handeln gibt. Die Entscheidung könnte die Teilhabe an öffentlicher Mobilität einschränken und zu einer digitalen Spaltung führen. Die Umstellung auf eine ausschließlich digitale Bahncard kann dazu führen, dass Menschen ohne Smartphone oder digitale Fähigkeiten von der Nutzung des öffentlichen Verkehrsnetzes ausgeschlossen werden. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränktem …
Według raportu taz.de Deutsche Bahn planuje od połowy przyszłego roku oferować swoją kartę Bahncard wyłącznie cyfrowo. Może to prowadzić do problemów, ponieważ osoby bez zdolności cyfrowych mogą zostać wykluczone. Ponadto kwestionowana jest ekologiczna motywacja tej decyzji, ponieważ istnieją także inne podejścia do działań ekologicznych. Decyzja może ograniczyć udział w mobilności publicznej i doprowadzić do przepaści cyfrowej. Przejście na wyłącznie cyfrową kartę kolejową może spowodować wykluczenie osób nieposiadających smartfonów lub umiejętności cyfrowych z korzystania z sieci transportu publicznego. Dotyczy to szczególnie osób starszych lub osób z ograniczonymi...

Cyfryzacja Bahncard: problemy i skutki dla finansów i uczestnictwa.

Według raportu autorstwa taz.de, Deutsche Bahn planuje oferować swoją kartę Bahncard wyłącznie cyfrowo od połowy przyszłego roku. Może to prowadzić do problemów, ponieważ osoby bez zdolności cyfrowych mogą zostać wykluczone. Ponadto kwestionowana jest ekologiczna motywacja tej decyzji, ponieważ istnieją także inne podejścia do działań ekologicznych. Decyzja może ograniczyć udział w mobilności publicznej i doprowadzić do przepaści cyfrowej.

Przejście na wyłącznie cyfrową kartę kolejową może spowodować wykluczenie osób nieposiadających smartfonów lub umiejętności cyfrowych z korzystania z sieci transportu publicznego. Dotyczy to szczególnie osób starszych lub osób z ograniczonym dostępem do urządzeń cyfrowych. Ekologiczną motywację decyzji ocenia się krytycznie, ponieważ istnieją alternatywne środki ekologiczne, które nie odbywają się kosztem przyjazności dla użytkownika. Może to prowadzić do ograniczenia uczestnictwa w mobilności publicznej i przepaści cyfrowej.

Wpływ na rynek może oznaczać, że Deutsche Bahn może stracić część swojej bazy klientów, którzy nie posiadają niezbędnych umiejętności cyfrowych lub urządzeń. Mogłoby to zmusić konsumentów do korzystania z alternatywnych środków transportu lub poszukiwania innych rozwiązań w zakresie mobilności. Może to mieć również wpływ na wizerunek Deutsche Bahn, zwłaszcza w zakresie jego odpowiedzialności ekologicznej i społecznej.

Czas pokaże, jak Deutsche Bahn odpowie na krytykę i czy zaoferuje alternatywne rozwiązania, aby uniknąć przepaści cyfrowej i zapewnić każdemu udział w mobilności publicznej.

Przeczytaj artykuł źródłowy na taz.de

Do artykułu