Digitalizácia Bahncard: Problémy a vplyvy na financie a participáciu.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podľa správy taz.de plánujú Deutsche Bahn od polovice budúceho roka ponúkať svoju Bahncard iba digitálne. To by mohlo viesť k problémom, pretože ľudia bez digitálnej afinity by mohli byť vylúčení. Okrem toho je spochybňovaná ekologická motivácia rozhodnutia, keďže existujú aj iné prístupy k ekologickému konaniu. Rozhodnutie by mohlo obmedziť účasť na verejnej mobilite a viesť k digitálnej priepasti. Prechod na výlučne digitálnu železničnú kartu môže viesť k tomu, že ľudia bez smartfónov alebo digitálnych zručností budú vylúčení z používania siete verejnej dopravy. Týka sa to najmä starších ľudí alebo ľudí s obmedzeným...

Gemäß einem Bericht von taz.de, plant die Deutsche Bahn, ihre Bahncard ab Mitte des kommenden Jahres nur noch digital anzubieten. Dies könnte zu Problemen führen, da Menschen ohne digitale Affinität ausgeschlossen werden könnten. Zudem wird die ökologische Motivation für die Entscheidung hinterfragt, da es auch andere Ansätze für ökologisches Handeln gibt. Die Entscheidung könnte die Teilhabe an öffentlicher Mobilität einschränken und zu einer digitalen Spaltung führen. Die Umstellung auf eine ausschließlich digitale Bahncard kann dazu führen, dass Menschen ohne Smartphone oder digitale Fähigkeiten von der Nutzung des öffentlichen Verkehrsnetzes ausgeschlossen werden. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränktem …
Podľa správy taz.de plánujú Deutsche Bahn od polovice budúceho roka ponúkať svoju Bahncard iba digitálne. To by mohlo viesť k problémom, pretože ľudia bez digitálnej afinity by mohli byť vylúčení. Okrem toho je spochybňovaná ekologická motivácia rozhodnutia, keďže existujú aj iné prístupy k ekologickému konaniu. Rozhodnutie by mohlo obmedziť účasť na verejnej mobilite a viesť k digitálnej priepasti. Prechod na výlučne digitálnu železničnú kartu môže viesť k tomu, že ľudia bez smartfónov alebo digitálnych zručností budú vylúčení z používania siete verejnej dopravy. Týka sa to najmä starších ľudí alebo ľudí s obmedzeným...

Digitalizácia Bahncard: Problémy a vplyvy na financie a participáciu.

Podľa správy od taz.de, Deutsche Bahn plánujú od polovice budúceho roka ponúkať svoju Bahncard iba digitálne. To by mohlo viesť k problémom, pretože ľudia bez digitálnej afinity by mohli byť vylúčení. Okrem toho je spochybňovaná ekologická motivácia rozhodnutia, keďže existujú aj iné prístupy k ekologickému konaniu. Rozhodnutie by mohlo obmedziť účasť na verejnej mobilite a viesť k digitálnej priepasti.

Prechod na výlučne digitálnu železničnú kartu môže viesť k tomu, že ľudia bez smartfónov alebo digitálnych zručností budú vylúčení z používania siete verejnej dopravy. Týka sa to najmä starších ľudí alebo ľudí s obmedzeným prístupom k digitálnym zariadeniam. Ekologická motivácia rozhodnutia je posudzovaná kriticky, keďže existujú alternatívne ekologické opatrenia, ktoré nie sú na úkor užívateľskej prívetivosti. To by mohlo viesť k obmedzeniu účasti na verejnej mobilite a digitálnej priepasti.

Vplyv na trh by mohol znamenať, že Deutsche Bahn by mohli prísť o časť svojich zákazníkov, ktorí nemajú potrebné digitálne zručnosti alebo zariadenia. To by mohlo spotrebiteľov prinútiť využívať alternatívne spôsoby dopravy alebo hľadať iné riešenia mobility. Dies könnte auch Auswirkungen auf das Image der Deutschen Bahn haben, insbesondere im Hinblick auf ihre ökologische und soziale Verantwortung.

Uvidí sa, ako Deutsche Bahn zareaguje na kritiku a či ponúkne alternatívne riešenia, ako sa vyhnúť digitálnej priepasti a zabezpečiť účasť na verejnej mobilite pre všetkých.

Prečítajte si zdrojový článok na taz.de

K článku