Digitalizacija Bahncard: Težave in učinki na finance in participacijo.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu taz.de namerava Deutsche Bahn od sredine prihodnjega leta ponuditi svojo Bahncard le digitalno. To bi lahko povzročilo težave, saj bi bili lahko ljudje brez digitalne afinitete izključeni. Poleg tega je pod vprašajem ekološka motiviranost odločitve, saj obstajajo tudi drugačni pristopi k ekološkemu delovanju. Odločitev bi lahko omejila sodelovanje v javni mobilnosti in povzročila digitalni razkorak. Prehod na izključno digitalno železniško karto lahko privede do tega, da ljudje brez pametnih telefonov ali digitalnih veščin ne bodo mogli uporabljati omrežja javnega prevoza. To še posebej prizadene starejše ljudi ali ljudi z omejenimi...

Gemäß einem Bericht von taz.de, plant die Deutsche Bahn, ihre Bahncard ab Mitte des kommenden Jahres nur noch digital anzubieten. Dies könnte zu Problemen führen, da Menschen ohne digitale Affinität ausgeschlossen werden könnten. Zudem wird die ökologische Motivation für die Entscheidung hinterfragt, da es auch andere Ansätze für ökologisches Handeln gibt. Die Entscheidung könnte die Teilhabe an öffentlicher Mobilität einschränken und zu einer digitalen Spaltung führen. Die Umstellung auf eine ausschließlich digitale Bahncard kann dazu führen, dass Menschen ohne Smartphone oder digitale Fähigkeiten von der Nutzung des öffentlichen Verkehrsnetzes ausgeschlossen werden. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränktem …
Po poročilu taz.de namerava Deutsche Bahn od sredine prihodnjega leta ponuditi svojo Bahncard le digitalno. To bi lahko povzročilo težave, saj bi bili lahko ljudje brez digitalne afinitete izključeni. Poleg tega je pod vprašajem ekološka motiviranost odločitve, saj obstajajo tudi drugačni pristopi k ekološkemu delovanju. Odločitev bi lahko omejila sodelovanje v javni mobilnosti in povzročila digitalni razkorak. Prehod na izključno digitalno železniško karto lahko privede do tega, da ljudje brez pametnih telefonov ali digitalnih veščin ne bodo mogli uporabljati omrežja javnega prevoza. To še posebej prizadene starejše ljudi ali ljudi z omejenimi...

Digitalizacija Bahncard: Težave in učinki na finance in participacijo.

Glede na poročilo avtorja taz.de, namerava Deutsche Bahn od sredine prihodnjega leta ponuditi svojo Bahncard le digitalno. To bi lahko povzročilo težave, saj bi bili lahko ljudje brez digitalne afinitete izključeni. Poleg tega je pod vprašajem ekološka motiviranost odločitve, saj obstajajo tudi drugačni pristopi k ekološkemu delovanju. Odločitev bi lahko omejila sodelovanje v javni mobilnosti in povzročila digitalni razkorak.

Prehod na izključno digitalno železniško karto lahko privede do tega, da ljudje brez pametnih telefonov ali digitalnih veščin ne bodo mogli uporabljati omrežja javnega prevoza. To še posebej prizadene starejše ljudi ali ljudi z omejenim dostopom do digitalnih naprav. Ekološka motiviranost odločitve je ocenjena kritično, saj obstajajo alternativni ekološki ukrepi, ki ne gredo na račun prijaznosti do uporabnika. To bi lahko povzročilo omejitev udeležbe v javni mobilnosti in digitalni razkorak.

The impact on the market could mean that Deutsche Bahn could lose some of its customer base who do not have the necessary digital skills or devices. To bi lahko potrošnike prisililo k uporabi alternativnih prevoznih sredstev ali iskanju drugih rešitev mobilnosti. To bi lahko vplivalo tudi na podobo družbe Deutsche Bahn, zlasti glede njene ekološke in družbene odgovornosti.

Videti je treba, kako se bo Deutsche Bahn odzval na kritike in ali bo ponudil alternativne rešitve, da bi se izognili digitalnemu razkoraku in zagotovili sodelovanje v javni mobilnosti za vse.

Preberite izvorni članek na taz.de

K članku