Digitalizacija Bahncard: Težave in učinki na finance in participacijo.
Po poročilu taz.de namerava Deutsche Bahn od sredine prihodnjega leta ponuditi svojo Bahncard le digitalno. To bi lahko povzročilo težave, saj bi bili lahko ljudje brez digitalne afinitete izključeni. Poleg tega je pod vprašajem ekološka motiviranost odločitve, saj obstajajo tudi drugačni pristopi k ekološkemu delovanju. Odločitev bi lahko omejila sodelovanje v javni mobilnosti in povzročila digitalni razkorak. Prehod na izključno digitalno železniško karto lahko privede do tega, da ljudje brez pametnih telefonov ali digitalnih veščin ne bodo mogli uporabljati omrežja javnega prevoza. To še posebej prizadene starejše ljudi ali ljudi z omejenimi...

Digitalizacija Bahncard: Težave in učinki na finance in participacijo.
Glede na poročilo avtorja taz.de, namerava Deutsche Bahn od sredine prihodnjega leta ponuditi svojo Bahncard le digitalno. To bi lahko povzročilo težave, saj bi bili lahko ljudje brez digitalne afinitete izključeni. Poleg tega je pod vprašajem ekološka motiviranost odločitve, saj obstajajo tudi drugačni pristopi k ekološkemu delovanju. Odločitev bi lahko omejila sodelovanje v javni mobilnosti in povzročila digitalni razkorak.
Prehod na izključno digitalno železniško karto lahko privede do tega, da ljudje brez pametnih telefonov ali digitalnih veščin ne bodo mogli uporabljati omrežja javnega prevoza. To še posebej prizadene starejše ljudi ali ljudi z omejenim dostopom do digitalnih naprav. Ekološka motiviranost odločitve je ocenjena kritično, saj obstajajo alternativni ekološki ukrepi, ki ne gredo na račun prijaznosti do uporabnika. To bi lahko povzročilo omejitev udeležbe v javni mobilnosti in digitalni razkorak.
The impact on the market could mean that Deutsche Bahn could lose some of its customer base who do not have the necessary digital skills or devices. To bi lahko potrošnike prisililo k uporabi alternativnih prevoznih sredstev ali iskanju drugih rešitev mobilnosti. To bi lahko vplivalo tudi na podobo družbe Deutsche Bahn, zlasti glede njene ekološke in družbene odgovornosti.
Videti je treba, kako se bo Deutsche Bahn odzval na kritike in ali bo ponudil alternativne rešitve, da bi se izognili digitalnemu razkoraku in zagotovili sodelovanje v javni mobilnosti za vse.
Preberite izvorni članek na taz.de