Bahncard 的数字化:问题以及对财务和参与的影响。

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据 taz.de 报道,德国铁路公司计划从明年中期开始仅以数字方式提供 Bahncard。这可能会导致问题,因为没有数字亲和力的人可能会被排除在外。此外,该决定的生态动机也受到质疑,因为还有其他生态行动方法。该决定可能会限制公共交通的参与并导致数字鸿沟。改用专门的数字铁路卡可能会导致没有智能手机或数字技能的人被排除在使用公共交通网络之外。这尤其影响老年人或行动不便的人...

Gemäß einem Bericht von taz.de, plant die Deutsche Bahn, ihre Bahncard ab Mitte des kommenden Jahres nur noch digital anzubieten. Dies könnte zu Problemen führen, da Menschen ohne digitale Affinität ausgeschlossen werden könnten. Zudem wird die ökologische Motivation für die Entscheidung hinterfragt, da es auch andere Ansätze für ökologisches Handeln gibt. Die Entscheidung könnte die Teilhabe an öffentlicher Mobilität einschränken und zu einer digitalen Spaltung führen. Die Umstellung auf eine ausschließlich digitale Bahncard kann dazu führen, dass Menschen ohne Smartphone oder digitale Fähigkeiten von der Nutzung des öffentlichen Verkehrsnetzes ausgeschlossen werden. Dies betrifft insbesondere ältere Menschen oder Personen mit eingeschränktem …
据 taz.de 报道,德国铁路公司计划从明年中期开始仅以数字方式提供 Bahncard。这可能会导致问题,因为没有数字亲和力的人可能会被排除在外。此外,该决定的生态动机也受到质疑,因为还有其他生态行动方法。该决定可能会限制公共交通的参与并导致数字鸿沟。改用专门的数字铁路卡可能会导致没有智能手机或数字技能的人被排除在使用公共交通网络之外。这尤其影响老年人或行动不便的人...

Bahncard 的数字化:问题以及对财务和参与的影响。

根据一份报告 塔兹网 德国铁路公司计划从明年中期开始只提供数字化的铁路卡。这可能会导致问题,因为没有数字亲和力的人可能会被排除在外。此外,该决定的生态动机也受到质疑,因为还有其他生态行动方法。该决定可能会限制公共交通的参与并导致数字鸿沟。

改用专门的数字铁路卡可能会导致没有智能手机或数字技能的人被排除在使用公共交通网络之外。这尤其影响老年人或无法使用数字设备的人。这一决定的生态动机受到了批判性的审视,因为有替代的生态措施不会以牺牲用户友好性为代价。这可能会导致参与公共交通的限制和数字鸿沟。

对市场的影响可能意味着德国铁路可能会失去一些不具备必要数字技能或设备的客户群。这可能迫使消费者使用替代交通方式或寻找其他出行解决方案。这也可能对德国铁路的形象产生影响,特别是在其生态和社会责任方面。

德国铁路将如何回应这些批评,以及是否会提供替代解决方案来避免数字鸿沟并确保每个人参与公共交通,还有待观察。

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