رقمنة بطاقة Bahncard: الفرص والمزايا للمسافرين الدائمين - يشرح خبير مالي

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقًا لتقرير من www.rbb24.de، تخطط شركة Deutsche Bahn للتوقف عن إصدار بطاقات السكك الحديدية البلاستيكية في المستقبل وتقديم الإصدارات الرقمية فقط بدلاً من ذلك. لقد بدأ التغيير بالفعل ومن المتوقع أن يكتمل بحلول النصف الثاني من عام 2024. ويستند القرار إلى فترة صلاحية قصيرة لبطاقات السكك الحديدية التجريبية والتقارب الرقمي لمجموعتها المستهدفة. وفقًا لمعلومات قاعدة بيانات DB، يتم إصدار 5.1 مليون بطاقة قطارات كل عام ويستخدم 60 بالمائة من العملاء بالفعل النسخة الرقمية. إن التحول إلى بطاقات السكك الحديدية الرقمية حصريًا له تأثيرات بيئية وعملية. ومن خلال تجنب البطاقات البلاستيكية، يمكن توفير كمية كبيرة من البلاستيك. بالإضافة إلى النموذج الرقمي...

Gemäß einem Bericht von www.rbb24.de, plant die Deutsche Bahn, künftig keine plastischen Bahncards mehr auszugeben und stattdessen ausschließlich digitale Varianten anzubieten. Die Umstellung hat bereits begonnen und soll bis zum zweiten Halbjahr 2024 abgeschlossen sein. Die Entscheidung basiert auf der kurzen Gültigkeit der Probe-Bahncards sowie der digitalen Affinität ihrer Zielgruppe. Laut DB-Angaben werden jährlich 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben, und 60 Prozent der Kunden nutzen bereits die digitale Version. Die Umstellung auf ausschließlich digitale Bahncards hat sowohl ökologische als auch praktische Auswirkungen. Durch den Verzicht auf Plastikkarten kann eine erhebliche Menge Plastik eingespart werden. Darüber hinaus besteht durch die digitale Form …
وفقًا لتقرير من www.rbb24.de، تخطط شركة Deutsche Bahn للتوقف عن إصدار بطاقات السكك الحديدية البلاستيكية في المستقبل وتقديم الإصدارات الرقمية فقط بدلاً من ذلك. لقد بدأ التغيير بالفعل ومن المتوقع أن يكتمل بحلول النصف الثاني من عام 2024. ويستند القرار إلى فترة صلاحية قصيرة لبطاقات السكك الحديدية التجريبية والتقارب الرقمي لمجموعتها المستهدفة. وفقًا لمعلومات قاعدة بيانات DB، يتم إصدار 5.1 مليون بطاقة قطارات كل عام ويستخدم 60 بالمائة من العملاء بالفعل النسخة الرقمية. إن التحول إلى بطاقات السكك الحديدية الرقمية حصريًا له تأثيرات بيئية وعملية. ومن خلال تجنب البطاقات البلاستيكية، يمكن توفير كمية كبيرة من البلاستيك. بالإضافة إلى النموذج الرقمي...

رقمنة بطاقة Bahncard: الفرص والمزايا للمسافرين الدائمين - يشرح خبير مالي

بحسب تقرير ل www.rbb24.de تخطط شركة Deutsche Bahn للتوقف عن إصدار بطاقات السكك الحديدية البلاستيكية في المستقبل وتقديم الإصدارات الرقمية فقط بدلاً من ذلك. لقد بدأ التغيير بالفعل ومن المتوقع أن يكتمل بحلول النصف الثاني من عام 2024. ويستند القرار إلى فترة صلاحية قصيرة لبطاقات السكك الحديدية التجريبية والتقارب الرقمي لمجموعتها المستهدفة. وفقًا لمعلومات قاعدة بيانات DB، يتم إصدار 5.1 مليون بطاقة قطارات كل عام ويستخدم 60 بالمائة من العملاء بالفعل النسخة الرقمية.

إن التحول إلى بطاقات السكك الحديدية الرقمية حصريًا له تأثيرات بيئية وعملية. ومن خلال تجنب البطاقات البلاستيكية، يمكن توفير كمية كبيرة من البلاستيك. بالإضافة إلى ذلك، يعني النموذج الرقمي أنه لم يعد هناك أي خطر لنسيان الخريطة أو فقدانها بمجرد تحميلها على تطبيق DB Navigator للهواتف الذكية. لذا فإن هذا التغيير لن يكون أكثر صداقة للبيئة فحسب، بل سيكون أيضًا أكثر سهولة في الاستخدام.

بالنسبة للسوق، قد يعني هذا انخفاض إنتاج البطاقات البلاستيكية والتكاليف المرتبطة بها. وفي الوقت نفسه، يمكن لرقمنة بطاقات السكك الحديدية أن تعزز استخدام تطبيق DB وتتيح للعملاء فرصة الوصول إلى تذاكرهم بشكل أكثر مرونة وسهولة. بشكل عام، من المتوقع أن يؤدي التحول إلى بطاقات السكك الحديدية الرقمية إلى زيادة الكفاءة وتوفير التكاليف على المدى الطويل.

قد يكون التأثير على المستهلكين هو الحاجة إلى اتصال مستقر بالإنترنت وجهاز محمول مناسب للوصول إلى بطاقات السكك الحديدية الرقمية. قد يحتاج العملاء الذين اعتادوا أيضًا على البطاقات المادية إلى التكيف مع النموذج الرقمي الجديد. ومع ذلك، يبقى أن نلاحظ أن البديل الرقمي يوفر العديد من المزايا ويقدم في نهاية المطاف للعملاء حلاً أبسط وأكثر صداقة للبيئة.

اقرأ المقال المصدر على www.rbb24.de

الى المقال