Ψηφιοποίηση της Bahncard: Ευκαιρίες και πλεονεκτήματα για τους συχνούς ταξιδιώτες - Εξηγεί ένας οικονομικός ειδικός

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.rbb24.de, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να σταματήσει την έκδοση πλαστικών καρτών σιδηροδρόμου στο μέλλον και αντ' αυτού να προσφέρει μόνο ψηφιακές εκδόσεις. Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Η απόφαση βασίζεται στη σύντομη ισχύ των δοκιμαστικών καρτών και στην ψηφιακή συγγένεια της ομάδας-στόχου τους. Σύμφωνα με πληροφορίες της DB, 5,1 εκατομμύρια κάρτες τρένων εκδίδονται κάθε χρόνο και το 60% των πελατών χρησιμοποιούν ήδη την ψηφιακή έκδοση. Η μετάβαση σε αποκλειστικά ψηφιακές κάρτες τρένων έχει τόσο οικολογικά όσο και πρακτικά αποτελέσματα. Αποφεύγοντας τις πλαστικές κάρτες, μπορεί να εξοικονομηθεί σημαντική ποσότητα πλαστικού. Επιπλέον, η ψηφιακή μορφή...

Gemäß einem Bericht von www.rbb24.de, plant die Deutsche Bahn, künftig keine plastischen Bahncards mehr auszugeben und stattdessen ausschließlich digitale Varianten anzubieten. Die Umstellung hat bereits begonnen und soll bis zum zweiten Halbjahr 2024 abgeschlossen sein. Die Entscheidung basiert auf der kurzen Gültigkeit der Probe-Bahncards sowie der digitalen Affinität ihrer Zielgruppe. Laut DB-Angaben werden jährlich 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben, und 60 Prozent der Kunden nutzen bereits die digitale Version. Die Umstellung auf ausschließlich digitale Bahncards hat sowohl ökologische als auch praktische Auswirkungen. Durch den Verzicht auf Plastikkarten kann eine erhebliche Menge Plastik eingespart werden. Darüber hinaus besteht durch die digitale Form …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.rbb24.de, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να σταματήσει την έκδοση πλαστικών καρτών σιδηροδρόμου στο μέλλον και αντ' αυτού να προσφέρει μόνο ψηφιακές εκδόσεις. Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Η απόφαση βασίζεται στη σύντομη ισχύ των δοκιμαστικών καρτών και στην ψηφιακή συγγένεια της ομάδας-στόχου τους. Σύμφωνα με πληροφορίες της DB, 5,1 εκατομμύρια κάρτες τρένων εκδίδονται κάθε χρόνο και το 60% των πελατών χρησιμοποιούν ήδη την ψηφιακή έκδοση. Η μετάβαση σε αποκλειστικά ψηφιακές κάρτες τρένων έχει τόσο οικολογικά όσο και πρακτικά αποτελέσματα. Αποφεύγοντας τις πλαστικές κάρτες, μπορεί να εξοικονομηθεί σημαντική ποσότητα πλαστικού. Επιπλέον, η ψηφιακή μορφή...

Ψηφιοποίηση της Bahncard: Ευκαιρίες και πλεονεκτήματα για τους συχνούς ταξιδιώτες - Εξηγεί ένας οικονομικός ειδικός

Σύμφωνα με έκθεση του www.rbb24.de, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να σταματήσει την έκδοση πλαστικών καρτών σιδηροδρόμου στο μέλλον και αντ' αυτού να προσφέρει μόνο ψηφιακές εκδόσεις. Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Η απόφαση βασίζεται στη σύντομη ισχύ των δοκιμαστικών καρτών και στην ψηφιακή συγγένεια της ομάδας-στόχου τους. Σύμφωνα με πληροφορίες της DB, 5,1 εκατομμύρια κάρτες τρένων εκδίδονται κάθε χρόνο και το 60% των πελατών χρησιμοποιούν ήδη την ψηφιακή έκδοση.

Η μετάβαση σε αποκλειστικά ψηφιακές κάρτες τρένων έχει τόσο οικολογικά όσο και πρακτικά αποτελέσματα. Αποφεύγοντας τις πλαστικές κάρτες, μπορεί να εξοικονομηθεί σημαντική ποσότητα πλαστικού. Επιπλέον, η ψηφιακή φόρμα σημαίνει ότι δεν υπάρχει πλέον κίνδυνος να ξεχάσετε ή να χάσετε τον χάρτη μετά τη μεταφόρτωσή του στην εφαρμογή DB Navigator για smartphone. Έτσι, αυτή η αλλαγή δεν θα είναι μόνο πιο φιλική προς το περιβάλλον, αλλά και πιο φιλική προς τον χρήστη.

Για την αγορά, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι η παραγωγή πλαστικών καρτών και το σχετικό κόστος θα μειωθεί. Ταυτόχρονα, η ψηφιοποίηση των σιδηροδρομικών καρτών θα μπορούσε να προωθήσει τη χρήση της εφαρμογής DB και να προσφέρει στους πελάτες την ευκαιρία να έχουν πρόσβαση στα εισιτήριά τους πιο ευέλικτα και άνετα. Συνολικά, αναμένεται ότι η μετάβαση σε ψηφιακές σιδηροδρομικές κάρτες θα οδηγήσει σε αυξημένη απόδοση και εξοικονόμηση κόστους μακροπρόθεσμα.

Ο αντίκτυπος στους καταναλωτές θα μπορούσε να είναι η ανάγκη για σταθερή σύνδεση στο Διαδίκτυο και μια κατάλληλη κινητή συσκευή για πρόσβαση στις ψηφιακές κάρτες σιδηροδρομικών μεταφορών. Οι πελάτες που είναι επίσης συνηθισμένοι σε φυσικές κάρτες μπορεί να χρειαστεί να προσαρμοστούν στη νέα ψηφιακή μορφή. Ωστόσο, μένει να σημειωθεί ότι η ψηφιακή παραλλαγή προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα και τελικά προσφέρει στους πελάτες μια απλούστερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση.

Διαβάστε το άρθρο της πηγής στο www.rbb24.de

Στο άρθρο