Digitalizacija Bahncarda: Mogućnosti i prednosti za česte putnike - objašnjava financijski stručnjak

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.rbb24.de, Deutsche Bahn planira prestati izdavati plastične željezničke karte u budućnosti i umjesto toga nuditi samo digitalne verzije. Prijelaz je već započeo i očekuje se da će biti dovršen do druge polovice 2024. Odluka se temelji na kratkom važenju probnih željezničkih kartica i digitalnom afinitetu njihove ciljne skupine. Prema podacima DB-a, godišnje se izda 5,1 milijun željezničkih karata, a 60 posto kupaca već koristi digitalnu verziju. Prelazak na isključivo digitalne željezničke kartice ima ekološke i praktične učinke. Izbjegavanjem plastičnih kartica može se uštedjeti značajna količina plastike. Osim toga, digitalni oblik...

Gemäß einem Bericht von www.rbb24.de, plant die Deutsche Bahn, künftig keine plastischen Bahncards mehr auszugeben und stattdessen ausschließlich digitale Varianten anzubieten. Die Umstellung hat bereits begonnen und soll bis zum zweiten Halbjahr 2024 abgeschlossen sein. Die Entscheidung basiert auf der kurzen Gültigkeit der Probe-Bahncards sowie der digitalen Affinität ihrer Zielgruppe. Laut DB-Angaben werden jährlich 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben, und 60 Prozent der Kunden nutzen bereits die digitale Version. Die Umstellung auf ausschließlich digitale Bahncards hat sowohl ökologische als auch praktische Auswirkungen. Durch den Verzicht auf Plastikkarten kann eine erhebliche Menge Plastik eingespart werden. Darüber hinaus besteht durch die digitale Form …
Prema izvješću www.rbb24.de, Deutsche Bahn planira prestati izdavati plastične željezničke karte u budućnosti i umjesto toga nuditi samo digitalne verzije. Prijelaz je već započeo i očekuje se da će biti dovršen do druge polovice 2024. Odluka se temelji na kratkom važenju probnih željezničkih kartica i digitalnom afinitetu njihove ciljne skupine. Prema podacima DB-a, godišnje se izda 5,1 milijun željezničkih karata, a 60 posto kupaca već koristi digitalnu verziju. Prelazak na isključivo digitalne željezničke kartice ima ekološke i praktične učinke. Izbjegavanjem plastičnih kartica može se uštedjeti značajna količina plastike. Osim toga, digitalni oblik...

Digitalizacija Bahncarda: Mogućnosti i prednosti za česte putnike - objašnjava financijski stručnjak

Prema izvješću od www.rbb24.de, Deutsche Bahn planira prestati izdavati plastične željezničke karte u budućnosti i umjesto toga nuditi samo digitalne verzije. Prijelaz je već započeo i očekuje se da će biti dovršen do druge polovice 2024. Odluka se temelji na kratkom važenju probnih željezničkih kartica i digitalnom afinitetu njihove ciljne skupine. Prema podacima DB-a, godišnje se izda 5,1 milijun željezničkih karata, a 60 posto kupaca već koristi digitalnu verziju.

Prelazak na isključivo digitalne željezničke kartice ima ekološke i praktične učinke. Izbjegavanjem plastičnih kartica može se uštedjeti značajna količina plastike. Uz to, digitalni oblik znači da više ne postoji opasnost od zaborava ili gubitka karte nakon što se ona učita u aplikaciju za pametne telefone DB Navigator. Dakle, ova promjena neće biti samo ekološki prihvatljivija, već i korisnija.

Za tržište bi to moglo značiti smanjenje proizvodnje plastičnih kartica i povezanih troškova. U isto vrijeme, digitalizacija željezničkih karata mogla bi promicati korištenje DB aplikacije i ponuditi kupcima priliku da svojim kartama pristupe fleksibilnije i praktičnije. Općenito, očekuje se da će prelazak na digitalne željezničke kartice dugoročno dovesti do povećane učinkovitosti i uštede troškova.

Utjecaj na potrošače mogao bi biti potreba za stabilnom internetskom vezom i odgovarajućim mobilnim uređajem za pristup digitalnim željezničkim karticama. Kupci koji su također navikli na fizičke kartice možda će se morati prilagoditi novom digitalnom obliku. Ipak, ostaje napomenuti da digitalna varijanta nudi brojne prednosti te u konačnici kupcima nudi jednostavnije i ekološki prihvatljivije rješenje.

Pročitajte izvorni članak na www.rbb24.de

Na članak