Bahncard digitalizācija: iespējas un priekšrocības biežiem ceļotājiem - skaidro finanšu eksperts

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.rbb24.de ziņojumu Deutsche Bahn plāno nākotnē pārtraukt plastmasas dzelzceļa karšu izdošanu un tā vietā piedāvāt tikai digitālās versijas. Pāreja jau ir sākusies, un to paredzēts pabeigt līdz 2024. gada otrajai pusei. Lēmums ir balstīts uz izmēģinājuma dzelzceļa karšu īso derīguma termiņu un to mērķa grupas digitālo radniecību. Saskaņā ar DB informāciju katru gadu tiek izsniegts 5,1 miljons dzelzceļa karšu un 60 procenti klientu jau izmanto digitālo versiju. Pārejai uz tikai digitālajām dzelzceļa kartēm ir gan ekoloģiska, gan praktiska ietekme. Izvairoties no plastikāta kartēm, var ietaupīt ievērojamu daudzumu plastmasas. Turklāt digitālā forma...

Gemäß einem Bericht von www.rbb24.de, plant die Deutsche Bahn, künftig keine plastischen Bahncards mehr auszugeben und stattdessen ausschließlich digitale Varianten anzubieten. Die Umstellung hat bereits begonnen und soll bis zum zweiten Halbjahr 2024 abgeschlossen sein. Die Entscheidung basiert auf der kurzen Gültigkeit der Probe-Bahncards sowie der digitalen Affinität ihrer Zielgruppe. Laut DB-Angaben werden jährlich 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben, und 60 Prozent der Kunden nutzen bereits die digitale Version. Die Umstellung auf ausschließlich digitale Bahncards hat sowohl ökologische als auch praktische Auswirkungen. Durch den Verzicht auf Plastikkarten kann eine erhebliche Menge Plastik eingespart werden. Darüber hinaus besteht durch die digitale Form …
Saskaņā ar www.rbb24.de ziņojumu Deutsche Bahn plāno nākotnē pārtraukt plastmasas dzelzceļa karšu izdošanu un tā vietā piedāvāt tikai digitālās versijas. Pāreja jau ir sākusies, un to paredzēts pabeigt līdz 2024. gada otrajai pusei. Lēmums ir balstīts uz izmēģinājuma dzelzceļa karšu īso derīguma termiņu un to mērķa grupas digitālo radniecību. Saskaņā ar DB informāciju katru gadu tiek izsniegts 5,1 miljons dzelzceļa karšu un 60 procenti klientu jau izmanto digitālo versiju. Pārejai uz tikai digitālajām dzelzceļa kartēm ir gan ekoloģiska, gan praktiska ietekme. Izvairoties no plastikāta kartēm, var ietaupīt ievērojamu daudzumu plastmasas. Turklāt digitālā forma...

Bahncard digitalizācija: iespējas un priekšrocības biežiem ceļotājiem - skaidro finanšu eksperts

Saskaņā ar ziņojumu www.rbb24.de, Deutsche Bahn plāno nākotnē pārtraukt plastmasas dzelzceļa karšu izdošanu un tā vietā piedāvāt tikai digitālās versijas. Pāreja jau ir sākusies, un to paredzēts pabeigt līdz 2024. gada otrajai pusei. Lēmums ir balstīts uz izmēģinājuma dzelzceļa karšu īso derīguma termiņu un to mērķa grupas digitālo radniecību. Saskaņā ar DB informāciju katru gadu tiek izsniegts 5,1 miljons dzelzceļa karšu un 60 procenti klientu jau izmanto digitālo versiju.

Pārejai uz tikai digitālajām dzelzceļa kartēm ir gan ekoloģiska, gan praktiska ietekme. Izvairoties no plastikāta kartēm, var ietaupīt ievērojamu daudzumu plastmasas. Turklāt digitālā forma nozīmē, ka vairs nepastāv risks aizmirst vai pazaudēt karti, tiklīdz tā ir augšupielādēta viedtālruņa lietotnē DB Navigator. Tātad šīs izmaiņas būs ne tikai videi draudzīgākas, bet arī lietotājam draudzīgākas.

Tirgū tas varētu nozīmēt plastikāta karšu ražošanas un ar to saistīto izmaksu samazināšanos. Vienlaikus dzelzceļa karšu digitalizācija varētu veicināt DB lietotnes lietošanu un piedāvāt klientiem iespēju elastīgāk un ērtāk piekļūt savām biļetēm. Kopumā sagaidāms, ka pāreja uz digitālajām dzelzceļa kartēm ilgtermiņā palielinās efektivitāti un ietaupīs izmaksas.

Ietekme uz patērētājiem varētu būt nepieciešamība pēc stabila interneta savienojuma un piemērotas mobilās ierīces, lai piekļūtu digitālajām dzelzceļa kartēm. Klientiem, kuri ir pieraduši arī pie fiziskajām kartēm, iespējams, būs jāpielāgojas jaunajai digitālajai formai. Tomēr jāatzīmē, ka digitālais variants piedāvā daudzas priekšrocības un galu galā piedāvā klientiem vienkāršāku un videi draudzīgāku risinājumu.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.rbb24.de

Uz rakstu