Digitalisering van de Bahncard: kansen en voordelen voor frequente reizigers - legt een financieel expert uit

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.rbb24.de is Deutsche Bahn van plan in de toekomst te stoppen met de uitgifte van plastic treinkaarten en in plaats daarvan alleen digitale versies aan te bieden. De omschakeling is al begonnen en zal naar verwachting in de tweede helft van 2024 voltooid zijn. De beslissing is gebaseerd op de korte geldigheidsduur van de proefspoorkaarten en de digitale affiniteit van hun doelgroep. Volgens gegevens van de DB worden er jaarlijks 5,1 miljoen treinkaarten uitgegeven en maakt 60 procent van de klanten al gebruik van de digitale versie. De overstap naar uitsluitend digitale spoorkaarten heeft zowel ecologische als praktische gevolgen. Door plastic kaarten te vermijden, kan een aanzienlijke hoeveelheid plastic worden bespaard. Daarnaast is het digitale formulier...

Gemäß einem Bericht von www.rbb24.de, plant die Deutsche Bahn, künftig keine plastischen Bahncards mehr auszugeben und stattdessen ausschließlich digitale Varianten anzubieten. Die Umstellung hat bereits begonnen und soll bis zum zweiten Halbjahr 2024 abgeschlossen sein. Die Entscheidung basiert auf der kurzen Gültigkeit der Probe-Bahncards sowie der digitalen Affinität ihrer Zielgruppe. Laut DB-Angaben werden jährlich 5,1 Millionen Bahncards ausgegeben, und 60 Prozent der Kunden nutzen bereits die digitale Version. Die Umstellung auf ausschließlich digitale Bahncards hat sowohl ökologische als auch praktische Auswirkungen. Durch den Verzicht auf Plastikkarten kann eine erhebliche Menge Plastik eingespart werden. Darüber hinaus besteht durch die digitale Form …
Volgens een rapport van www.rbb24.de is Deutsche Bahn van plan in de toekomst te stoppen met de uitgifte van plastic treinkaarten en in plaats daarvan alleen digitale versies aan te bieden. De omschakeling is al begonnen en zal naar verwachting in de tweede helft van 2024 voltooid zijn. De beslissing is gebaseerd op de korte geldigheidsduur van de proefspoorkaarten en de digitale affiniteit van hun doelgroep. Volgens gegevens van de DB worden er jaarlijks 5,1 miljoen treinkaarten uitgegeven en maakt 60 procent van de klanten al gebruik van de digitale versie. De overstap naar uitsluitend digitale spoorkaarten heeft zowel ecologische als praktische gevolgen. Door plastic kaarten te vermijden, kan een aanzienlijke hoeveelheid plastic worden bespaard. Daarnaast is het digitale formulier...

Digitalisering van de Bahncard: kansen en voordelen voor frequente reizigers - legt een financieel expert uit

Volgens een rapport van www.rbb24.de Deutsche Bahn is van plan in de toekomst te stoppen met de uitgifte van plastic treinkaarten en in plaats daarvan alleen digitale versies aan te bieden. De omschakeling is al begonnen en zal naar verwachting in de tweede helft van 2024 voltooid zijn. De beslissing is gebaseerd op de korte geldigheidsduur van de proefspoorkaarten en de digitale affiniteit van hun doelgroep. Volgens gegevens van de DB worden er jaarlijks 5,1 miljoen treinkaarten uitgegeven en maakt 60 procent van de klanten al gebruik van de digitale versie.

De overstap naar uitsluitend digitale spoorkaarten heeft zowel ecologische als praktische gevolgen. Door plastic kaarten te vermijden, kan een aanzienlijke hoeveelheid plastic worden bespaard. Bovendien betekent het digitale formulier dat er geen risico meer bestaat dat u de kaart vergeet of kwijtraakt nadat deze is geüpload naar de DB Navigator-smartphone-app. Deze verandering zal dus niet alleen milieuvriendelijker zijn, maar ook gebruiksvriendelijker.

Voor de markt zou dit kunnen betekenen dat de productie van plastic kaarten en de daarmee samenhangende kosten worden verlaagd. Tegelijkertijd zou de digitalisering van treinkaarten het gebruik van de DB-app kunnen bevorderen en klanten de mogelijkheid kunnen bieden om flexibeler en gemakkelijker toegang te krijgen tot hun tickets. Over het geheel genomen wordt verwacht dat de overstap naar digitale treinkaarten op de lange termijn zal leiden tot meer efficiëntie en kostenbesparingen.

De impact op consumenten zou de behoefte aan een stabiele internetverbinding en een geschikt mobiel apparaat kunnen zijn om toegang te krijgen tot de digitale treinkaarten. Klanten die ook gewend zijn aan fysieke kaarten, moeten zich mogelijk aanpassen aan de nieuwe digitale vorm. Daarbij moet echter wel worden opgemerkt dat de digitale variant tal van voordelen biedt en klanten uiteindelijk een eenvoudiger en milieuvriendelijker oplossing biedt.

Lees het bronartikel op www.rbb24.de

Naar het artikel