Ekspertai perspėja dėl brangaus Vokietijos bilieto: finansų ekspertai kritikuoja galimą kainų padidėjimą ir rekomenduoja transporto asociacijoms taupyti
Remiantis www.n-tv.de pranešimu, ekspertai įspėja apie galimą Deutschlandticket kainos padidėjimą. Diskusijos dėl „Deutschlandticket“ privedė prie to, kad mobilumo ekspertas įspėjo apie kainų kilimą ir teigia, kad kaina gali pakilti nuo 49 eurų iki 59 eurų. Dėl to bilietu naudosis mažiau žmonių. Ekspertai siūlo, kad bilietas iš tikrųjų turėtų kainuoti tik 29 eurus, kad sudomintų daugiau žmonių. Be to, kritikuojama, kad šiuo metu bilietu daugiausia naudojasi didesnes pajamas gaunantys žmonės ir kad galimas kainų padidėjimas gali dar labiau padidinti šią nelygybę. Specialistai pabrėžia, kad transporto asociacijos...

Ekspertai perspėja dėl brangaus Vokietijos bilieto: finansų ekspertai kritikuoja galimą kainų padidėjimą ir rekomenduoja transporto asociacijoms taupyti
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.n-tv.de, ekspertai perspėja apie galimą Vokietijos bilieto kainos padidėjimą. Diskusijos dėl „Deutschlandticket“ privedė prie to, kad mobilumo ekspertas įspėjo apie kainų kilimą ir teigia, kad kaina gali pakilti nuo 49 eurų iki 59 eurų. Dėl to bilietu naudosis mažiau žmonių. Ekspertai siūlo, kad bilietas iš tikrųjų turėtų kainuoti tik 29 eurus, kad sudomintų daugiau žmonių. Be to, kritikuojama, kad šiuo metu bilietu daugiausia naudojasi didesnes pajamas gaunantys žmonės ir kad galimas kainų padidėjimas gali dar labiau padidinti šią nelygybę.
Ekspertai pabrėžia, kad transporto asociacijos galėtų sutaupyti biurokratijos, kad galėtų pigiau pasiūlyti Vokietijos bilietą. Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas pasisakė už transporto asociacijų skaičiaus mažinimą, siekiant sukurti efektyvesnes struktūras ir sutaupyti pinigų administracinėms užduotims atlikti. Sutarimo stoka Ministrų Pirmininkų konferencijoje vertinama kaip valstybių taupymo mandatas.
Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad valstybės papildė Deutschlandticket savo specialiais pasiūlymais ir kad nežinomas skaičius žmonių net nemokamai gauna bilietą iš savo darbdavio. Tai sukėlė įtampą tarp federalinės ir valstijų vyriausybių, nes valstijos dabar reikalauja iš federalinės vyriausybės daugiau pinigų, nei buvo sutarta iš pradžių.
Apskritai, pabrangus „Deutschlandticket“ bilietai gali sumažėti vartotojų naudojimu ir padidinti nelygybę naudojantis bilietu. Todėl diskusijos apie „Deutschlandticket“ ateitį ir galimą kainų padidėjimą turėtų būti vedamos atsargiai, atsižvelgiant į poveikį rinkai ir vartotojui.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.n-tv.de