Eksperti brīdina par dārgām Vācijas biļetēm: Finanšu eksperti kritizē iespējamo cenu pieaugumu un iesaka transporta asociācijām ietaupīt
Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.n-tv.de ziņojumu eksperti brīdina par iespējamu Deutschlandticket cenas pieaugumu. Diskusija par Deutschlandticket ir novedusi pie mobilitātes eksperta brīdinājuma par cenu pieaugumu un paziņo, ka cena varētu pieaugt no 49 eiro līdz 59 eiro. Tādējādi biļeti varētu izmantot mazāk cilvēku. Eksperti norāda, ka biļetei faktiski vajadzētu maksāt tikai 29 eiro, lai uzrunātu vairāk cilvēku. Turklāt izskan kritika, ka biļeti pašlaik galvenokārt izmanto cilvēki ar lielākiem ienākumiem un iespējamais cenu kāpums šo nevienlīdzību varētu saasināt. Speciālisti uzsver, ka transporta asociācijas...

Eksperti brīdina par dārgām Vācijas biļetēm: Finanšu eksperti kritizē iespējamo cenu pieaugumu un iesaka transporta asociācijām ietaupīt
Saskaņā ar ziņojumu www.n-tv.de, eksperti brīdina par iespējamu Vācijas biļetes cenas pieaugumu. Diskusija par Deutschlandticket ir novedusi pie mobilitātes eksperta brīdinājuma par cenu pieaugumu un paziņo, ka cena varētu pieaugt no 49 eiro līdz 59 eiro. Tādējādi biļeti varētu izmantot mazāk cilvēku. Eksperti norāda, ka biļetei faktiski vajadzētu maksāt tikai 29 eiro, lai uzrunātu vairāk cilvēku. Turklāt izskan kritika, ka biļeti pašlaik galvenokārt izmanto cilvēki ar lielākiem ienākumiem un iespējamais cenu kāpums šo nevienlīdzību varētu saasināt.
Speciālisti uzsver, ka transporta asociācijas varētu ietaupīt uz birokrātijas rēķina, lai Vācijas biļeti varētu piedāvāt lētāk. Federālais transporta ministrs Volkers Visings iestājies par transporta asociāciju skaita samazināšanu, lai izveidotu efektīvākas struktūras un ietaupītu naudu administratīvajiem uzdevumiem. Vienošanās trūkums Ministru prezidentu konferencē tiek uzskatīts par izmaksu taupīšanas mandātu valstīm.
Tāpat tiek norādīts, ka štati ir papildinājuši Deutschlandticket ar saviem īpašajiem piedāvājumiem un nezināms skaits cilvēku pat saņem biļeti bez maksas no sava darba devēja. Tas ir radījis saspīlējumu starp federālo un štatu valdībām, jo štati tagad pieprasa no federālās valdības vairāk naudas, nekā sākotnēji bija norunāts.
Kopumā Deutschlandticket cenas paaugstināšanās varētu samazināt patērētāju izmantošanu un saasināt nevienlīdzību biļetes izmantošanā. Tāpēc diskusijas par Deutschlandticket nākotni un iespējamo cenu paaugstināšanu būtu jāveic uzmanīgi, lai ņemtu vērā ietekmi uz tirgu un patērētāju.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.n-tv.de