Experter varnar för dyra Tysklandsbiljetter: Finansexperter kritiserar möjliga prishöjningar och rekommenderar transportföreningars besparingar
Enligt en rapport från www.n-tv.de varnar experter för en möjlig prishöjning för Deutschlandticket. Diskussionen om Deutschlandticket har lett till att en mobilitetsexpert varnat för en prishöjning och konstaterat att priset kan stiga från 49 euro till 59 euro. Det kan leda till att färre använder biljetten. Experterna föreslår att biljetten egentligen bara borde kosta 29 euro för att tilltala fler. Dessutom finns det kritik mot att biljetten i dagsläget främst används av personer med högre inkomster och att eventuella prisökningar skulle kunna förvärra denna ojämlikhet. Experter framhåller att transportföreningarna...

Experter varnar för dyra Tysklandsbiljetter: Finansexperter kritiserar möjliga prishöjningar och rekommenderar transportföreningars besparingar
Enligt en rapport av www.n-tv.de, varnar experter för en möjlig prishöjning för Tysklandsbiljetten. Diskussionen om Deutschlandticket har lett till att en mobilitetsexpert varnat för en prishöjning och konstaterat att priset kan stiga från 49 euro till 59 euro. Det kan leda till att färre använder biljetten. Experterna föreslår att biljetten egentligen bara borde kosta 29 euro för att tilltala fler. Dessutom finns det kritik mot att biljetten i dagsläget främst används av personer med högre inkomster och att eventuella prisökningar skulle kunna förvärra denna ojämlikhet.
Experter framhåller att transportförbunden skulle kunna spara på byråkratin för att kunna erbjuda Tysklandsbiljetten billigare. Federal transportminister Volker Wissing har förespråkat att minska antalet transportföreningar för att skapa effektivare strukturer och spara pengar på administrativa uppgifter. Bristen på enighet vid premiärministerkonferensen ses som ett kostnadsbesparingsmandat till staterna.
Det påpekas också att delstaterna har kompletterat Deutschlandticket med egna specialerbjudanden och att ett okänt antal personer till och med får biljetten gratis från sin arbetsgivare. Detta har lett till spänningar mellan den federala och delstatsregeringen, eftersom delstaterna nu kräver mer pengar från den federala regeringen än vad som ursprungligen kommit överens om.
Sammantaget kan en ökning av priset på Deutschlandticket leda till lägre användning av konsumenterna och förvärra ojämlikheten i användningen av biljetten. Diskussioner om Deutschlandtickets framtid och eventuella prishöjningar bör därför föras noggrant för att ta hänsyn till effekterna på marknaden och konsumenten.
Läs källartikeln på www.n-tv.de