Strokovna ocena financiranja Deutschlandticket: Ocena trenutnega stanja in obeti za leto 2024

Strokovna ocena financiranja Deutschlandticket: Ocena trenutnega stanja in obeti za leto 2024

Glede na poročilo avtorja www.zeit.de, so centri za svetovanje potrošnikom kritizirali trajajoči spor glede financiranja Deutschlandticket. Vodja zveznega združenja Ramona Pop kritizira, da zvezna in državna vlada nista uspeli zagotoviti varnosti načrtovanja, kar bi lahko povzročilo zvišanje cen za potrošnike.

Kritika se nanaša na dejstvo, da je trenutna cena 49 evrov na mesec za marsikaterega potrošnika že na pragu bolečine in nadaljnjega podražitve ni mogoče tolerirati. Namesto da bi stroške prevalili na potrošnike, bi morale zvezne in državne vlade povečati svoja sredstva in zagotoviti boljši lokalni prevoz. Nemška okoljska pomoč (DUH) je prav tako kritizirala "visenje" pri financiranju Deutschlandticket. Zvezni generalni direktor Jürgen Resch je poudaril pomen vozovnic za prehod na vlake, avtobuse in tramvaje kot del prometnega prehoda.

Vpliv nadaljnjega zvišanja cen na trg bi lahko naredil Deutschlandticket neprivlačno in cenovno nedostopno za mnoge potrošnike. To bi lahko povzročilo zmanjšanje uporabe javnega prevoza in povečan promet na cestah. Poleg tega bi lahko verodostojnost zvezne vlade v zvezi s tranzicijo prometa še dodatno upadla, saj ji ne uspe predstaviti cenovno dostopne in privlačne rešitve za lokalni javni prevoz.

Dogovorjeni koraki v smeri nadaljnjega financiranja vozovnice v Nemčiji, katerih namen je nadomestiti finančno škodo prevoznim podjetjem, bi lahko ohranili privlačnost vozovnice za potrošnike. Vendar ostaja dolgoročno financiranje Deutschlandticket ključno vprašanje, ki bi lahko vplivalo na verodostojnost in izvedbo prometnega prehoda v Nemčiji.