Suche
Mein Konto
خبير مالي: تذكرة بقيمة 49 يورو مضمونة حتى عام 2024، لكن الأسعار الباهظة تهدد - تحليل
وفقًا لتقرير صادر عن taz.de، وافقت الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات على مواصلة تذكرة الـ 49 يورو. ومع ذلك، فإن التمويل مضمون حتى عام 2024 فقط، وهناك احتمال أن يرتفع السعر. ولم يتم بعد تحديد المبلغ الدقيق للتكاليف الإضافية لعامي 2023 و2024، لكن من المتوقع أن تكون هناك فجوة محتملة قدرها 400 مليون يورو بسبب الدعم. ومن غير الواضح أيضًا ما إذا كان سعر التذكرة البالغ 49 يورو شهريًا سيظل كما هو. أدى الجدل الطويل حول التمويل والتكاليف الإضافية المحتملة للتذكرة إلى حالة من عدم اليقين والانتقادات. ال …
خبير مالي: تذكرة بقيمة 49 يورو مضمونة حتى عام 2024، لكن الأسعار الباهظة تهدد - تحليل
بحسب تقرير ل taz.de,
وافقت الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات على مواصلة تذكرة الـ 49 يورو. ومع ذلك، فإن التمويل مضمون حتى عام 2024 فقط، وهناك احتمال أن يرتفع السعر. ولم يتم بعد تحديد المبلغ الدقيق للتكاليف الإضافية لعامي 2023 و2024، لكن من المتوقع أن تكون هناك فجوة محتملة قدرها 400 مليون يورو بسبب الدعم. ومن غير الواضح أيضًا ما إذا كان سعر التذكرة البالغ 49 يورو شهريًا سيظل كما هو.
أدى الجدل الطويل حول التمويل والتكاليف الإضافية المحتملة للتذكرة إلى حالة من عدم اليقين والانتقادات. وتحذر منظمة السلام الأخضر البيئية من ارتفاع محتمل في الأسعار قد يؤثر على نجاح التذكرة. وزير النقل الاتحادي فيسينج يشيد بتذكرة Deutschlandticket ويصفها بالنجاح الكبير ويدعو وزراء النقل في الولايات إلى العمل بموضوعية على نجاح التذكرة والتوقف عن التشكيك فيها دون داع.
وقد يكون لهذه الشكوك والزيادة المحتملة في الأسعار تأثير على السوق والمستهلكين. إذا ارتفع السعر بالفعل، فقد يؤدي ذلك إلى تقليل جاذبية التذكرة ويؤدي إلى انخفاض أعداد الاشتراكات. ويمكن أن تتأثر شركات النقل أيضًا بنقص التمويل المحتمل، مما قد يؤثر على عملياتها.
لا سيما في ضوء التحديات الاقتصادية الحالية الناجمة عن جائحة كوفيد-19، من المهم أن تجد الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات حلاً تمويليًا طويل الأجل ومستدامًا للتذكرة من أجل ضمان استقرار العرض وتوافره للمستهلكين.
اقرأ المقال المصدر على taz.de