Οικονομικός εμπειρογνώμονας: Εξασφαλισμένο εισιτήριο 49 ευρώ έως το 2024, αλλά απειλούν ακριβότερες τιμές - ανάλυση

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του taz.de, η ομοσπονδιακή και η πολιτειακή κυβέρνηση συμφώνησαν να συνεχίσουν το εισιτήριο των 49 ευρώ. Ωστόσο, η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη μόνο μέχρι το 2024 και υπάρχει πιθανότητα να αυξηθεί η τιμή. Το ακριβές ποσό των πρόσθετων δαπανών για το 2023 και το 2024 δεν έχει ακόμη ποσοτικοποιηθεί, αλλά αναμένεται ότι θα υπάρξει ενδεχόμενο κενό 400 εκατ. ευρώ λόγω επιδοτήσεων. Επίσης, δεν είναι σαφές εάν η τιμή του εισιτηρίου των 49 ευρώ το μήνα θα παραμείνει ίδια. Η μακρά συζήτηση σχετικά με τη χρηματοδότηση και το ενδεχόμενο πρόσθετο κόστος για το εισιτήριο έχει οδηγήσει σε αβεβαιότητα και κριτική. Το…

Gemäß einem Bericht von taz.de, Bund und Länder haben sich auf die Fortführung des 49-Euro-Tickets geeinigt. Die Finanzierung ist jedoch nur bis 2024 gesichert, und es besteht die Möglichkeit, dass der Preis steigen könnte. Die genaue Höhe der Mehrkosten für die Jahre 2023 und 2024 ist noch nicht quantifiziert, aber es wird erwartet, dass sich eine potenzielle Lücke von 400 Millionen Euro aufgrund von Zuschüssen ergibt. Es ist auch unklar, ob der Ticketpreis von 49 Euro pro Monat erhalten bleibt. Die lange Debatte um die Finanzierung und die potenziellen Mehrkosten für das Ticket hat zu Unsicherheiten und Kritik geführt. Die …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του taz.de, η ομοσπονδιακή και η πολιτειακή κυβέρνηση συμφώνησαν να συνεχίσουν το εισιτήριο των 49 ευρώ. Ωστόσο, η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη μόνο μέχρι το 2024 και υπάρχει πιθανότητα να αυξηθεί η τιμή. Το ακριβές ποσό των πρόσθετων δαπανών για το 2023 και το 2024 δεν έχει ακόμη ποσοτικοποιηθεί, αλλά αναμένεται ότι θα υπάρξει ενδεχόμενο κενό 400 εκατ. ευρώ λόγω επιδοτήσεων. Επίσης, δεν είναι σαφές εάν η τιμή του εισιτηρίου των 49 ευρώ το μήνα θα παραμείνει ίδια. Η μακρά συζήτηση σχετικά με τη χρηματοδότηση και το ενδεχόμενο πρόσθετο κόστος για το εισιτήριο έχει οδηγήσει σε αβεβαιότητα και κριτική. Το…

Οικονομικός εμπειρογνώμονας: Εξασφαλισμένο εισιτήριο 49 ευρώ έως το 2024, αλλά απειλούν ακριβότερες τιμές - ανάλυση

Σύμφωνα με έκθεση του taz.de,
Η ομοσπονδιακή και η πολιτειακή κυβέρνηση συμφώνησαν να συνεχίσουν το εισιτήριο των 49 ευρώ. Ωστόσο, η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη μόνο μέχρι το 2024 και υπάρχει πιθανότητα να αυξηθεί η τιμή. Το ακριβές ποσό των πρόσθετων δαπανών για το 2023 και το 2024 δεν έχει ακόμη ποσοτικοποιηθεί, αλλά αναμένεται ότι θα υπάρξει ενδεχόμενο κενό 400 εκατ. ευρώ λόγω επιδοτήσεων. Επίσης, δεν είναι σαφές εάν η τιμή του εισιτηρίου των 49 ευρώ το μήνα θα παραμείνει ίδια.

Η μακρά συζήτηση σχετικά με τη χρηματοδότηση και το ενδεχόμενο πρόσθετο κόστος για το εισιτήριο έχει οδηγήσει σε αβεβαιότητα και κριτική. Η περιβαλλοντική οργάνωση Greenpeace προειδοποιεί για πιθανή αύξηση της τιμής που θα μπορούσε να επηρεάσει την επιτυχία του εισιτηρίου. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Wissing επαινεί το Deutschlandticket ως μεγάλη επιτυχία και καλεί τους κρατικούς υπουργούς μεταφορών να εργαστούν αντικειμενικά για την επιτυχία του εισιτηρίου και να σταματήσουν να το αμφισβητούν άσκοπα.

Αυτές οι αβεβαιότητες και η πιθανή αύξηση των τιμών θα μπορούσαν να έχουν αντίκτυπο στην αγορά και τους καταναλωτές. Εάν η τιμή αυξηθεί πράγματι, αυτό θα μπορούσε να μειώσει την ελκυστικότητα του εισιτηρίου και να οδηγήσει σε μείωση των αριθμών συνδρομής. Οι εταιρείες μεταφορών θα μπορούσαν επίσης να επηρεαστούν από πιθανές ελλείψεις χρηματοδότησης, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις δραστηριότητές τους.

Ιδιαίτερα ενόψει των τρεχουσών οικονομικών προκλήσεων που προκαλεί η πανδημία COVID-19, είναι σημαντικό οι ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις να βρουν μια μακροπρόθεσμη και βιώσιμη λύση χρηματοδότησης για το εισιτήριο, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η διαθεσιμότητα της προσφοράς για τους καταναλωτές.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο taz.de

Στο άρθρο