Finansų ekspertas: 49 eurų bilietas garantuotas iki 2024 m., tačiau gresia brangesnės kainos – analizė

Finansų ekspertas: 49 eurų bilietas garantuotas iki 2024 m., tačiau gresia brangesnės kainos – analizė

Remiantis ataskaita, kurią pateikė taz.de,
Federalinės ir valstijų vyriausybės sutiko tęsti 49 eurų bilietą. Tačiau finansavimas užtikrintas tik iki 2024 m. ir yra tikimybė, kad kaina gali kilti. Tiksli papildomų išlaidų suma 2023 ir 2024 metams dar nėra kiekybiškai įvertinta, tačiau tikimasi, kad dėl subsidijų atsiras 400 mln. Taip pat neaišku, ar išliks ta pati bilieto kaina – 49 eurai per mėnesį.

Ilgos diskusijos dėl finansavimo ir galimų papildomų išlaidų už bilietą sukėlė netikrumo ir kritikos. Aplinkosaugos organizacija „Greenpeace“ perspėja apie galimą kainos padidėjimą, kuris gali turėti įtakos bilieto sėkmei. Federalinis transporto ministras Wissingas giria „Deutschlandticket“ kaip didelę sėkmę ir ragina valstybės transporto ministrus objektyviai siekti, kad bilietas būtų sėkmingas, ir nustoti be reikalo juo abejoti.

Šis neapibrėžtumas ir galimas kainų padidėjimas gali turėti įtakos rinkai ir vartotojams. Jei kaina iš tikrųjų padidėtų, tai gali sumažinti bilieto patrauklumą ir sumažinti abonementų skaičių. Transporto įmones taip pat gali paveikti galimas finansavimo trūkumas, kuris gali turėti įtakos jų veiklai.

Ypač atsižvelgiant į dabartinius ekonominius iššūkius, kuriuos sukelia COVID-19 pandemija, svarbu, kad federalinės ir valstijų vyriausybės rastų ilgalaikį ir tvarų bilieto finansavimo sprendimą, kad būtų užtikrintas pasiūlymo stabilumas ir prieinamumas vartotojams.