Financijski stručnjak poziva na jasno rješenje za financiranje Deutschlandticketa

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću s www.fr.de, savezni i državni centar za savjetovanje potrošača poziva na više akcije i manje rasprava kada je u pitanju Deutschlandticket, koji se nudi za 49 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače upozorava na povećanje cijena i ističe da je Deutschlandticket već sada mnogima teško pristupačna. Prema istraživanju centra za savjetovanje potrošača, 91 posto ispitanih pozvalo je saveznu vladu na veća ulaganja. Većina potrošača u Njemačkoj je za snižavanje cijene na 29 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače ističe da će povećanje cijena ugroziti prihvaćanje Deutschlandticket i...

Gemäß einem Bericht von www.fr.de, fordert die Verbraucherzentrale von Bund und Ländern bei Deutschlandticket, das monatlich für 49 Euro angeboten wird, mehr Taten und weniger Diskussionen. Die Verbraucherzentrale warnt vor einer Anhebung des Preises und macht darauf aufmerksam, dass das Deutschlandticket für viele Menschen schon jetzt schwer bezahlbar ist. Laut einer Umfrage der Verbraucherzentrale haben 91 Prozent der Befragten mehr Investitionen von der Bundesregierung gefordert. Die Verbraucherinnen und Verbraucher in Deutschland sprechen sich mehrheitlich für eine Senkung des Preises auf 29 Euro im Monat aus. Die Verbraucherzentrale betont, dass eine Anhebung des Preises die Akzeptanz des Deutschlandtickets gefährden und die …
Prema izvješću s www.fr.de, savezni i državni centar za savjetovanje potrošača poziva na više akcije i manje rasprava kada je u pitanju Deutschlandticket, koji se nudi za 49 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače upozorava na povećanje cijena i ističe da je Deutschlandticket već sada mnogima teško pristupačna. Prema istraživanju centra za savjetovanje potrošača, 91 posto ispitanih pozvalo je saveznu vladu na veća ulaganja. Većina potrošača u Njemačkoj je za snižavanje cijene na 29 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače ističe da će povećanje cijena ugroziti prihvaćanje Deutschlandticket i...

Financijski stručnjak poziva na jasno rješenje za financiranje Deutschlandticketa

Prema izvješću od www.fr.de, savezni i državni savjetodavni centar za potrošače poziva na više akcije i manje rasprave s Deutschlandticketom, koji se nudi za 49 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače upozorava na povećanje cijena i ističe da je Deutschlandticket već sada mnogima teško pristupačna. Prema istraživanju centra za savjetovanje potrošača, 91 posto ispitanih pozvalo je saveznu vladu na veća ulaganja. Većina potrošača u Njemačkoj je za snižavanje cijene na 29 eura mjesečno. Savjetovalište za potrošače naglašava da bi povećanje cijene moglo ugroziti prihvaćanje Deutschlandticketa i smanjiti atraktivnost autobusa i vlakova u odnosu na automobile. Organizacija poziva saveznu i državnu vladu na sigurnosno planiranje te na pojednostavljeni postupak naručivanja i otkazivanja karte kako bi se pojednostavila mobilnost ljudi.

Rasprava o Deutschlandticketu već dugo zabrinjava javnost i potrošače u Njemačkoj. Moguće poskupljenje ili neizvjesnost oko financiranja mogli bi imati veliki utjecaj na tržište i potrošače. Povećanje cijene moglo bi smanjiti atraktivnost karte i uzrokovati da mnogi ljudi prijeđu na automobile umjesto javnog prijevoza. To bi moglo utjecati na prometnu tranziciju i napore za zaštitu klime. Osim toga, povećanje cijene dodatno bi pogoršalo ionako prituženu zabunu i neugodnosti u procesu naručivanja i otkazivanja. Zahtjevi centra za savjetovanje potrošača za pojednostavljenim procesom i sigurnošću planiranja mogli bi ojačati prihvaćanje Deutschlandticketa i poboljšati njegovu upotrebljivost za potrošače.

Stoga bi bilo važno da savezna i državna vlada pravovremeno pronađu rješenje za financiranje Deutschlandticketa kako bi se potrošačima osigurala sigurnost planiranja i olakšala mobilnost ljudi. Pojednostavljivanje postupka naručivanja i otkazivanja također bi moglo pomoći u uklanjanju kritika na račun jednostavnosti karte i povećati prihvaćanje.

Izvorni članak pročitajte na www.fr.de

Na članak