Finansų ekspertas ragina rasti aiškų Deutschlandticket finansavimo sprendimą
Remiantis www.fr.de ataskaita, federalinis ir valstijos vartotojų konsultacijų centras ragina imtis daugiau veiksmų ir mažiau diskutuoti, kai kalbama apie Deutschlandticket, kuris siūlomas už 49 eurus per mėnesį. Vartotojų konsultavimo centras įspėja nedidinti kainos ir atkreipia dėmesį į tai, kad Deutschlandticket daugeliui žmonių jau dabar sunku įsigyti. Vartotojų konsultacijų centro apklausos duomenimis, 91 procentas apklaustųjų ragino federalinę vyriausybę daugiau investuoti. Didžioji dalis Vokietijos vartotojų pasisako už kainos sumažinimą iki 29 eurų per mėnesį. Vartotojų konsultavimo centras pabrėžia, kad kainos padidėjimas sukels pavojų Deutschlandticket priėmimui ir...

Finansų ekspertas ragina rasti aiškų Deutschlandticket finansavimo sprendimą
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.fr.de, federalinis ir valstijos vartotojų konsultacijų centras ragina imtis daugiau veiksmų ir mažiau diskutuoti su Deutschlandticket, kuris siūlomas už 49 eurus per mėnesį. Vartotojų konsultavimo centras įspėja nedidinti kainos ir atkreipia dėmesį į tai, kad Deutschlandticket daugeliui žmonių jau dabar sunku įsigyti. Vartotojų konsultacijų centro apklausos duomenimis, 91 procentas apklaustųjų ragino federalinę vyriausybę daugiau investuoti. Didžioji dalis Vokietijos vartotojų pasisako už kainos sumažinimą iki 29 eurų per mėnesį. Vartotojų konsultavimo centras pabrėžia, kad kainos padidinimas gali kelti pavojų Deutschlandticket pripažinimui ir sumažinti autobusų bei traukinių patrauklumą, palyginti su automobiliais. Organizacija ragina federalinę ir valstijų vyriausybes planuoti saugumą ir supaprastinti bilietų užsakymo bei atšaukimo procesą, kad būtų supaprastintas žmonių mobilumas.
Diskusija apie Deutschlandticket Vokietijos visuomenę ir vartotojus jaudina ilgą laiką. Galimas kainų padidėjimas arba neapibrėžtumas dėl finansavimo gali turėti didelės įtakos rinkai ir vartotojams. Padidėjus kainai gali sumažėti bilieto patrauklumas ir daugelis žmonių persės į automobilius, o ne į viešąjį transportą. Tai gali turėti įtakos transporto perėjimui ir klimato apsaugos pastangoms. Be to, kainų padidėjimas dar labiau pablogintų jau skundžiamą painiavą ir užsakymo bei atšaukimo proceso nepatogumus. Vartotojų konsultavimo centro reikalavimai supaprastinti procesą ir planavimo saugumą galėtų sustiprinti Deutschlandticket pripažinimą ir pagerinti jo naudojimą vartotojams.
Todėl federalinei ir valstijų vyriausybėms būtų svarbu laiku rasti sprendimą dėl Deutschlandticket finansavimo, siekiant užtikrinti vartotojų planavimo saugumą ir palengvinti žmonių mobilumą. Užsakymo ir atšaukimo proceso supaprastinimas taip pat galėtų padėti pašalinti kritiką dėl patogumo naudoti bilietą ir padidinti priėmimą.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.fr.de