Ekonomiexpert: VBB-biljettprishöjning - deadline för att byta gamla biljetter är endast fram till september.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 1 april höjde Berlin Brandenburg Transport Association (VBB) biljettpriserna. Den som har kvar en gammal pappersbiljett sedan tidigare måste använda den senast i slutet av september – eller byta ut den mot en ny biljett. Enligt konsumentrådgivningscentralerna i Berlin och Brandenburg är de gamla biljetterna endast giltiga i sex månader efter införandet av nya tariffer. De kritiserar denna tidsfrist som för kort. "Andra transportföreningar reglerar övergångarna för byten efter prishöjningar under flera år", sa föreningarna. Mer konsumentvänliga lösningar gäller enligt uppgifterna även i andra branscher. "Till exempel förlorar kuponger sin giltighet i...

Am 1. April hat der Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) die Ticketpreise erhöht. Wer noch aus der Zeit davor ein altes Papierticket besitzt, muss es bis Ende des Monats September nutzen – oder in einen neuen Fahrschein umtauschen. Denn die alten Tickets sind nach Angaben der Verbraucherzentralen Berlin und Brandenburg nur ein halbes Jahr nach der Einführung neuer Tarife gültig. Sie kritisieren diese Frist als zu kurz. „Andere Verkehrsverbünde regeln die Übergänge für den Umtausch nach Preiserhöhungen durchaus mehrjährig“, teilten die Verbände mit. Auch in anderen Branchen gelten den Angaben zufolge verbraucherfreundlichere Lösungen. „So verlieren Gutscheine beispielsweise ihre Gültigkeit in der …
Den 1 april höjde Berlin Brandenburg Transport Association (VBB) biljettpriserna. Den som har kvar en gammal pappersbiljett sedan tidigare måste använda den senast i slutet av september – eller byta ut den mot en ny biljett. Enligt konsumentrådgivningscentralerna i Berlin och Brandenburg är de gamla biljetterna endast giltiga i sex månader efter införandet av nya tariffer. De kritiserar denna tidsfrist som för kort. "Andra transportföreningar reglerar övergångarna för byten efter prishöjningar under flera år", sa föreningarna. Mer konsumentvänliga lösningar gäller enligt uppgifterna även i andra branscher. "Till exempel förlorar kuponger sin giltighet i...

Ekonomiexpert: VBB-biljettprishöjning - deadline för att byta gamla biljetter är endast fram till september.

Den 1 april höjde Berlin Brandenburg Transport Association (VBB) biljettpriserna. Den som har kvar en gammal pappersbiljett sedan tidigare måste använda den senast i slutet av september – eller byta ut den mot en ny biljett. Enligt konsumentrådgivningscentralerna i Berlin och Brandenburg är de gamla biljetterna endast giltiga i sex månader efter införandet av nya tariffer.

De kritiserar denna tidsfrist som för kort. "Andra transportföreningar reglerar övergångarna för byten efter prishöjningar under flera år", sa föreningarna. Mer konsumentvänliga lösningar gäller enligt uppgifterna även i andra branscher. "Till exempel förlorar kuponger vanligtvis sin giltighet efter tre år - från och med slutet av det år då vouchern utfärdades."

Anzeige | Zum Weiterlesen scrollen

Enligt en rapport av www.berliner-zeitung.de, Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) har höjt biljettpriserna, vilket resulterar i ogiltiga gamla pappersbiljetter som utfärdats före prishöjningen. Konsumentrådgivningarna i Berlin och Brandenburg kritiserar denna utveckling som okonsumentvänlig, eftersom tidsfristen för att byta eller använda gamla biljetter efter prishöjningen bara är sex månader. De pekar på andra sektorer och transportföreningar som tillåter längre övergångsperioder för byten efter prisökningar.

Att förkorta giltighetstiden för gamla pappersbiljetter efter prishöjningar kan ha en betydande inverkan på marknaden och konsumenterna. Å ena sidan kan detta leda till ökad trängsel vid försäljningsställen och biljettautomater, eftersom många användare tvingas byta sina gamla biljetter i tid. Detta kan leda till längre väntetider, missnöje hos resenärerna och ökat kundservicebehov.

Däremot skulle den förkortade giltighetstiden kunna påverka kundlojaliteten och leda till att förtroendet för transportföreningens taxesystem tappas. Konsumenter som känner sig missgynnade kan leta efter alternativa transportsätt eller till och med använda kollektivtrafik mer sällan.

Det återstår att se om Berlin Brandenburg Transport Association kommer att svara på kritiken och göra ändringar i övergångsperioden för att byta gamla pappersbiljetter för att mildra påverkan på marknaden och konsumenterna.

Läs källartikeln på www.berliner-zeitung.de

Till artikeln