4月1日,柏林勃兰登堡交通协会(VBB)提高了票价。任何仍然持有旧纸质机票的人都必须在九月底之前使用它,或者换取新机票。据柏林和勃兰登堡消费者咨询中心称,旧票仅在新关税出台后六个月内有效。
他们批评这个期限太短。 “其他运输协会在价格连续几年上涨后对交换的过渡进行监管,”这些协会表示。据了解,更多对消费者友好的解决方案也适用于其他行业。 “例如,代金券通常会在三年后失效——从代金券发放当年年底开始。”
4月1日,柏林勃兰登堡交通协会(VBB)提高了票价。任何仍然持有旧纸质机票的人都必须在九月底之前使用它,或者换取新机票。据柏林和勃兰登堡消费者咨询中心称,旧票仅在新关税出台后六个月内有效。他们批评这个期限太短。 “其他运输协会在价格连续几年上涨后对交换的过渡进行监管,”这些协会表示。据了解,更多对消费者友好的解决方案也适用于其他行业。 “例如,代金券在以下情况下失效:

4月1日,柏林勃兰登堡交通协会(VBB)提高了票价。任何仍然持有旧纸质机票的人都必须在九月底之前使用它,或者换取新机票。据柏林和勃兰登堡消费者咨询中心称,旧票仅在新关税出台后六个月内有效。
他们批评这个期限太短。 “其他运输协会在价格连续几年上涨后对交换的过渡进行监管,”这些协会表示。据了解,更多对消费者友好的解决方案也适用于其他行业。 “例如,代金券通常会在三年后失效——从代金券发放当年年底开始。”
根据一份报告 www.berliner-zeitung.de 柏林勃兰登堡交通协会(VBB)提高了票价,导致加价前发行的旧纸质车票失效。柏林和勃兰登堡消费者咨询中心批评这一发展对消费者不友好,因为涨价后交换或使用旧票的最后期限只有六个月。他们指出,其他行业和运输协会允许在价格上涨后延长交易所的过渡期。
价格上涨后缩短旧纸质门票的有效期可能会对市场和消费者产生重大影响。一方面,这可能会导致售票点和售票机上的人群增加,因为许多用户被迫及时兑换旧票。这可能会导致等待时间更长、乘客不满意以及客户服务需求增加。
另一方面,有效期缩短可能会影响客户忠诚度,并导致对运输协会运价体系失去信任。感到处于不利地位的消费者可能会寻找其他交通方式,甚至减少使用公共交通的频率。
柏林勃兰登堡交通协会是否会回应批评,对换取旧纸质车票的过渡期做出改变,以减轻对市场和消费者的影响,还有待观察。
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