Finanční experti varují před možným zdražením Deutschlandticket
Podle zprávy z www.hna.de spotřebitelská poradna bije na poplach: německá jízdenka by mohla zdražit, což by mohlo ohrozit její přijetí. Ramona Pop, členka představenstva vzbv, uvedla, že zvýšení ceny současné jízdenky za 49 eur by mohlo ohrozit popularitu celostátní jízdenky na místní dopravu. Možné zvýšení ceny Deutschlandticket přivedlo Spolkovou asociaci spotřebitelských organizací (vzbv) do akce. Ramona Pop varuje, že zdražení by mohlo ohrozit oblibu celostátní jízdenky na MHD. Nejvyšší německý obhájce spotřebitelů apeloval na federální a zemské vlády, aby udržely stabilní ceny vstupenek alespoň do konce roku 2025. Debata o zdražování je nevhodná...

Finanční experti varují před možným zdražením Deutschlandticket
Podle zprávy od www.hna.de, bije spotřebitelská poradna na poplach: Jízdenka do Německa by se mohla prodražit, což by mohlo ohrozit její přijetí. Ramona Pop, členka představenstva vzbv, uvedla, že zvýšení ceny současné jízdenky za 49 eur by mohlo ohrozit popularitu celostátní jízdenky na místní dopravu.
Možné zvýšení ceny Deutschlandticket přivedlo Spolkovou asociaci spotřebitelských organizací (vzbv) do akce. Ramona Pop varuje, že zdražení by mohlo ohrozit oblibu celostátní jízdenky na MHD.
Nejvyšší německý obhájce spotřebitelů apeloval na federální a zemské vlády, aby udržely stabilní ceny jízdenek alespoň do konce roku 2025. Debata o zvýšení cen je nevhodná, pokud má být Deutschlandticket klíčovým prvkem přechodu na dopravu, zdůraznil Pop.
Letenka Deutschlandticket byla dosud zakoupena až jedenáctimilionkrát a současná finanční dohoda stanoví, že spolková vláda a 16 spolkových zemí poskytnou každá 1,5 miliardy eur. Případné dodatečné náklady letos uhradí federální vláda. Jak však bude tento problém v budoucnu vyřešen, zatím není jasné.
Tato nejistota a možné zvýšení ceny letenky do Německa by mohly mít negativní dopad na přijetí letenky. Vyšší cena by mohla vést k tomu, že si jízdenku koupí méně lidí, což by následně mohlo ovlivnit využití veřejné dopravy a požadovaný přechod mezi dopravou. Pokud dojde ke zvýšení cen, mohli by být postiženi i spotřebitelé, protože by museli nést vyšší náklady na používání veřejné dopravy. To by zase mohlo vést k tomu, že více lidí přejde na auta, což je v rozporu s cíli ochrany životního prostředí a přechodu na dopravu. Je proto velmi důležité najít řešení, jak udržet cenu letenky stabilní.
Přečtěte si zdrojový článek na www.hna.de