Οι οικονομικοί ειδικοί προειδοποιούν για πιθανή αύξηση της τιμής του Deutschlandticket
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.hna.de, το κέντρο συμβουλών καταναλωτών κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: το εισιτήριο της Γερμανίας θα μπορούσε να γίνει πιο ακριβό, γεγονός που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την αποδοχή του εισιτηρίου. Η Ramona Pop, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του vzbv, είπε ότι η αύξηση της τιμής του τρέχοντος εισιτηρίου των 49 ευρώ θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη δημοτικότητα του εισιτηρίου τοπικών μεταφορών σε εθνικό επίπεδο. Μια πιθανή αύξηση της τιμής για το Deutschlandticket έφερε σε δράση την Ομοσπονδιακή Ένωση Οργανώσεων Καταναλωτών (vzbv). Η Ramona Pop προειδοποιεί ότι μια αύξηση της τιμής θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη δημοτικότητα του εισιτηρίου των μέσων μαζικής μεταφοράς σε εθνικό επίπεδο. Ο κορυφαίος συνήγορος των καταναλωτών της Γερμανίας απηύθυνε έκκληση στις ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις να διατηρήσουν σταθερή την τιμή των εισιτηρίων τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2025. Μια συζήτηση για τις αυξήσεις τιμών είναι ακατάλληλη...

Οι οικονομικοί ειδικοί προειδοποιούν για πιθανή αύξηση της τιμής του Deutschlandticket
Σύμφωνα με έκθεση του www.hna.de, το κέντρο συμβουλών καταναλωτών κρούει τον κώδωνα του κινδύνου: Το εισιτήριο της Γερμανίας θα μπορούσε να γίνει ακριβότερο, γεγονός που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την αποδοχή του εισιτηρίου. Η Ramona Pop, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του vzbv, είπε ότι η αύξηση της τιμής του τρέχοντος εισιτηρίου των 49 ευρώ θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη δημοτικότητα του εισιτηρίου τοπικών μεταφορών σε εθνικό επίπεδο.
Μια πιθανή αύξηση της τιμής για το Deutschlandticket έφερε σε δράση την Ομοσπονδιακή Ένωση Οργανώσεων Καταναλωτών (vzbv). Η Ramona Pop προειδοποιεί ότι μια αύξηση της τιμής θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη δημοτικότητα του εισιτηρίου των μέσων μαζικής μεταφοράς σε εθνικό επίπεδο.
Ο κορυφαίος υπέρμαχος των καταναλωτών της Γερμανίας απηύθυνε έκκληση στις ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις να διατηρήσουν σταθερή την τιμή των εισιτηρίων τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2025. Μια συζήτηση για τις αυξήσεις τιμών είναι ακατάλληλη εάν το Deutschlandticket πρόκειται να αποτελέσει βασικό στοιχείο της μετάβασης στις μεταφορές, τόνισε ο Pop.
Το Deutschlandticket έχει αγοραστεί έως και έντεκα εκατομμύρια φορές μέχρι στιγμής και η τρέχουσα συμφωνία χρηματοδότησης ορίζει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και οι 16 ομοσπονδιακές πολιτείες θα παράσχουν 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ το καθένα. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα καλύψει τυχόν πρόσθετες δαπάνες φέτος. Ωστόσο, το πώς θα επιλυθεί αυτό το ζήτημα στο μέλλον είναι ακόμα ασαφές.
Αυτή η αβεβαιότητα και η πιθανή αύξηση της τιμής του εισιτηρίου στη Γερμανία θα μπορούσε να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην αποδοχή του εισιτηρίου. Μια υψηλότερη τιμή θα μπορούσε να οδηγήσει σε λιγότερα άτομα να αγοράσουν το εισιτήριο, κάτι που με τη σειρά του θα μπορούσε να επηρεάσει τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς και την επιθυμητή μετάβαση. Εάν εφαρμοστεί η αύξηση της τιμής, οι καταναλωτές θα μπορούσαν επίσης να επηρεαστούν, καθώς θα έπρεπε να επιβαρυνθούν με υψηλότερο κόστος για τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Αυτό θα μπορούσε με τη σειρά του να οδηγήσει στη στροφή περισσότερων ανθρώπων στα αυτοκίνητα, κάτι που αντίκειται στους στόχους της προστασίας του περιβάλλοντος και της μετάβασης στις μεταφορές. Έχει λοιπόν μεγάλη σημασία να βρεθεί λύση για να διατηρηθεί σταθερή η τιμή του εισιτηρίου.
Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.hna.de