Pénzügyi szakértők a Deutschlandticket esetleges áremelésére figyelmeztetnek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.hna.de beszámolója szerint a fogyasztói tanácsadó központ kongatja a vészharangot: drágulhat a németországi jegy, ami veszélyeztetheti a jegy elfogadását. Pop Ramona, a vzbv elnökségi tagja szerint a jelenlegi 49 eurós jegy árának emelése veszélyeztetheti az országos helyi közlekedési jegy népszerűségét. A Deutschlandticket esetleges áremelése a Fogyasztói Szervezetek Szövetségi Szövetségét (vzbv) tette akcióba. Ramona Pop arra figyelmeztet, hogy az áremelés veszélyeztetheti az országos tömegközlekedési jegy népszerűségét. Németország legfőbb fogyasztóvédője arra kérte a szövetségi és tartományi kormányokat, hogy legalább 2025 végéig tartsák stabilan a jegyek árát. Az áremelésekről szóló vita nem helyénvaló...

Gemäß einem Bericht von www.hna.de, schlägt die Verbraucherzentrale Alarm: Das Deutschlandticket könnte teurer werden, was die Akzeptanz des Tickets gefährden könnte. Ramona Pop, Vorständin des vzbv, äußerte, dass eine Preissteigerung des aktuellen 49 Euro Tickets die Beliebtheit des landesweit gültigen Nahverkehrstickets gefährden könnte. Eine mögliche Preiserhöhung des Deutschlandtickets ruft den Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) auf den Plan. Ramona Pop warnt, dass eine Preissteigerung die Beliebtheit des landesweit gültigen Nahverkehrstickets gefährden könnte. Die oberste Verbraucherschützerin Deutschlands richtete einen Appell an die Bundes- und Landesregierungen, um den Preis des Tickets zumindest bis Ende 2025 stabil zu halten. Eine Debatte über Preiserhöhungen sei unangebracht, …
A www.hna.de beszámolója szerint a fogyasztói tanácsadó központ kongatja a vészharangot: drágulhat a németországi jegy, ami veszélyeztetheti a jegy elfogadását. Pop Ramona, a vzbv elnökségi tagja szerint a jelenlegi 49 eurós jegy árának emelése veszélyeztetheti az országos helyi közlekedési jegy népszerűségét. A Deutschlandticket esetleges áremelése a Fogyasztói Szervezetek Szövetségi Szövetségét (vzbv) tette akcióba. Ramona Pop arra figyelmeztet, hogy az áremelés veszélyeztetheti az országos tömegközlekedési jegy népszerűségét. Németország legfőbb fogyasztóvédője arra kérte a szövetségi és tartományi kormányokat, hogy legalább 2025 végéig tartsák stabilan a jegyek árát. Az áremelésekről szóló vita nem helyénvaló...

Pénzügyi szakértők a Deutschlandticket esetleges áremelésére figyelmeztetnek

A jelentés szerint www.hna.de, a fogyasztói tanácsadó központ kongatja a vészharangot: Drágulhat a németországi jegy, ami veszélyeztetheti a jegy elfogadását. Pop Ramona, a vzbv elnökségi tagja szerint a jelenlegi 49 eurós jegy árának emelése veszélyeztetheti az országos helyi közlekedési jegy népszerűségét.

A Deutschlandticket esetleges áremelése a Fogyasztói Szervezetek Szövetségi Szövetségét (vzbv) tette akcióba. Ramona Pop arra figyelmeztet, hogy az áremelés veszélyeztetheti az országos tömegközlekedési jegy népszerűségét.

Németország legfőbb fogyasztóvédője felhívással fordult a szövetségi és tartományi kormányokhoz, hogy legalább 2025 végéig tartsák stabilan a jegyek árát. Nem helyénvaló az áremelésekről szóló vita, ha a Deutschlandticket a közlekedési átállás kulcsfontosságú eleme akar lenni – hangsúlyozta Pop.

A Deutschlandticket eddig tizenegy millió alkalommal vásárolták meg, és a jelenlegi finanszírozási megállapodás értelmében a szövetségi kormány és a 16 szövetségi állam egyenként 1,5 milliárd eurót biztosít. Ebben az évben a szövetségi kormány fedezi az esetleges többletköltségeket. Az azonban, hogy ezt a kérdést a jövőben hogyan fogják megoldani, még mindig nem világos.

Ez a bizonytalanság és a németországi jegy esetleges áremelkedése negatív hatással lehet a jegy elfogadására. A magasabb ár azt eredményezheti, hogy kevesebben vásárolják meg a jegyet, ami viszont befolyásolhatja a tömegközlekedés használatát és a kívánt közlekedési átállást. Az áremelés megvalósulása a fogyasztókat is érintheti, mivel a tömegközlekedés igénybevételének magasabb költségeit kellene viselniük. Ez pedig oda vezethet, hogy többen váltanak autót, ami ellentétes a környezetvédelem és a közlekedési átállás céljaival. Ezért nagyon fontos, hogy megoldást találjanak a jegy árának stabilan tartására.

Olvassa el a forrás cikket a www.hna.de oldalon

A cikkhez