Finansų ekspertai perspėja dėl galimo Deutslandticket kainos padidėjimo

Finansų ekspertai perspėja dėl galimo Deutslandticket kainos padidėjimo

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.hna.de, vartotojų konsultavimo centras skambina pavojaus varpais: Vokietijos bilietas gali pabrangti, o tai gali kelti pavojų bilieto priėmimui. Vzbv valdybos narė Ramona Pop teigė, kad pabrangus dabartiniam 49 eurus kainuojančiam bilietui gali kilti pavojus vietinio transporto bilieto populiarumui visoje šalyje.

Galimas Deutschlandticket kainos padidėjimas paskatino Federalinę vartotojų organizacijų asociaciją (vzbv) imtis veiksmų. Ramona Pop perspėja, kad kainos padidinimas gali kelti pavojų visos šalies viešojo transporto bilieto populiarumui.

Aukščiausias Vokietijos vartotojų teisių gynėjas kreipėsi į federalines ir valstijų vyriausybes prašydamas išlaikyti stabilias bilietų kainas bent iki 2025 m. pabaigos. Diskusijos apie kainų didinimą yra netinkamos, jei norima, kad Vokietijos bilietas būtų pagrindinis transporto perėjimo elementas, pabrėžė Pop.

Deutschlandticket iki šiol buvo nupirkta iki vienuolikos milijonų kartų, o dabartinė finansavimo sutartis numato, kad federalinė vyriausybė ir 16 federalinių žemių skirs po 1,5 milijardo eurų. Šiais metais federalinė vyriausybė padengs visas papildomas išlaidas. Tačiau kaip ši problema bus sprendžiama ateityje, kol kas neaišku.

Šis neapibrėžtumas ir galimas Vokietijos bilieto kainos padidėjimas gali turėti neigiamos įtakos bilieto priėmimui. Didesnė kaina gali lemti, kad bilietą pirktų mažiau žmonių, o tai savo ruožtu gali turėti įtakos naudojimuisi viešuoju transportu ir norimam transporto perėjimui. Įgyvendinus kainų didinimą, gali nukentėti ir vartotojai, nes jiems tektų patirti didesnes išlaidas už naudojimąsi viešuoju transportu. Tai savo ruožtu gali paskatinti daugiau žmonių pereiti prie automobilių, o tai prieštarauja aplinkos apsaugos ir transporto perėjimo tikslams. Todėl labai svarbu rasti sprendimą, kaip išlaikyti stabilią bilieto kainą.