Financiële experts waarschuwen voor een mogelijke prijsverhoging voor het Deutschlandticket

Financiële experts waarschuwen voor een mogelijke prijsverhoging voor het Deutschlandticket

Volgens een rapport van www.hna.de, luidt het consumentenadviescentrum de noodklok: het ticket voor Duitsland zou duurder kunnen worden, wat de acceptatie van het ticket in gevaar zou kunnen brengen. Ramona Pop, bestuurslid van de vzbv, zei dat een verhoging van de prijs van het huidige kaartje van 49 euro de populariteit van het landelijke streekvervoerkaartje in gevaar zou kunnen brengen.

Een mogelijke prijsverhoging voor het Deutschlandticket heeft de Federale Vereniging van Consumentenorganisaties (vzbv) in actie gebracht. Ramona Pop waarschuwt dat een prijsverhoging de populariteit van het landelijke OV-kaartje in gevaar kan brengen.

De belangrijkste consumentenvoorvechter van Duitsland deed een beroep op de federale en deelstaatregeringen om de prijs van kaartjes ten minste tot eind 2025 stabiel te houden. Een debat over prijsverhogingen is ongepast als het Deutschlandticket een sleutelelement moet zijn van de transporttransitie, benadrukte Pop.

Het Deutschlandticket is tot nu toe maar liefst elf miljoen keer gekocht en in de huidige financieringsovereenkomst is bepaald dat de federale overheid en de 16 deelstaten elk 1,5 miljard euro ter beschikking zullen stellen. De federale overheid zal dit jaar de eventuele extra kosten voor haar rekening nemen. Hoe dit probleem in de toekomst zal worden opgelost, is echter nog onduidelijk.

Deze onzekerheid en de mogelijke prijsstijging van het ticket Duitsland kunnen een negatieve impact hebben op de acceptatie van het ticket. Een hogere prijs kan ertoe leiden dat minder mensen het kaartje kopen, wat weer gevolgen kan hebben voor het gebruik van het openbaar vervoer en de gewenste vervoerstransitie. Als de prijsverhoging wordt doorgevoerd, kunnen ook consumenten worden getroffen, omdat zij hogere kosten moeten dragen voor het gebruik van het openbaar vervoer. Dit zou er op zijn beurt toe kunnen leiden dat meer mensen overstappen op de auto, wat in strijd is met de doelstellingen van milieubescherming en de transporttransitie. Het is dan ook van groot belang dat er een oplossing wordt gevonden om de prijs van het ticket stabiel te houden.