Финансови експерти предупреждават, че билетът за Германия ще поскъпне и подчертават значението му за транспортния преход.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Федералната асоциация на потребителските организации (vzbv) предупреждава срещу увеличение на цената на билета за Германия. Цената от 49 евро вече е твърде висока за някои потребители, каза членът на борда на vzbv Рамона Поп в четвъртък в Берлин. Увеличаването на цената би застрашило приемането на Deutschlandticket. Най-големият защитник на потребителите в Германия призова федералните и щатските правителства да изработят решение възможно най-скоро и да осигурят Deutschlandticket на началната цена поне до края на 2025 г. „Само с билет за автобуси и влакове, който е достъпен за всички и е валиден в цялата страна, ще бъде по-лесно да преминете от кола и да направите щадящата климата мобилност наистина привлекателна“, каза Поп. Реклама | Превъртете, за да продължите да четете Рамона...

Der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) warnt vor einer Verteuerung des Deutschlandtickets. Bereits der Preis von 49 Euro sei für einen Teil der Verbraucherinnen und Verbraucher zu hoch, sagte vzbv-Vorständin Ramona Pop am Donnerstag in Berlin. Eine Anhebung des Preises gefährde die Akzeptanz des Deutschlandtickets. An Bund und Länder appellierte Deutschlands oberste Verbraucherschützerin, zeitnah eine Lösung zu erarbeiten und das Deutschlandticket mindestens bis Ende 2025 zum Einstiegspreis zu sichern. „Nur bei einem für alle bezahlbaren und bundesweit gültigen Ticket für Busse und Bahnen wird ein Umstieg vom Auto erleichtert und klimaverträgliche Mobilität wirklich attraktiv“, sagte Pop. Anzeige | Zum Weiterlesen scrollen Ramona …
Федералната асоциация на потребителските организации (vzbv) предупреждава срещу увеличение на цената на билета за Германия. Цената от 49 евро вече е твърде висока за някои потребители, каза членът на борда на vzbv Рамона Поп в четвъртък в Берлин. Увеличаването на цената би застрашило приемането на Deutschlandticket. Най-големият защитник на потребителите в Германия призова федералните и щатските правителства да изработят решение възможно най-скоро и да осигурят Deutschlandticket на началната цена поне до края на 2025 г. „Само с билет за автобуси и влакове, който е достъпен за всички и е валиден в цялата страна, ще бъде по-лесно да преминете от кола и да направите щадящата климата мобилност наистина привлекателна“, каза Поп. Реклама | Превъртете, за да продължите да четете Рамона...

Финансови експерти предупреждават, че билетът за Германия ще поскъпне и подчертават значението му за транспортния преход.

Федералната асоциация на потребителските организации (vzbv) предупреждава срещу увеличение на цената на билета за Германия. Цената от 49 евро вече е твърде висока за някои потребители, каза членът на борда на vzbv Рамона Поп в четвъртък в Берлин. Увеличаването на цената би застрашило приемането на Deutschlandticket.

Най-големият защитник на потребителите в Германия призова федералните и щатските правителства да изработят решение възможно най-скоро и да осигурят Deutschlandticket на началната цена поне до края на 2025 г. „Само с билет за автобуси и влакове, който е достъпен за всички и е валиден в цялата страна, ще бъде по-лесно да преминете от кола и да направите щадящата климата мобилност наистина привлекателна“, каза Поп.

Anzeige | Zum Weiterlesen scrollen

Рамона Поп: „Дискусията за повишаване на цените не е на място“

Тя разкритикува факта, че бъдещето на билета от 49 евро вече е застрашено около 100 дни след пускането му, защото няма достатъчно пари. „Нямаме нужда от още един спор относно Deutschlandticket. Дискусията за повишаване на цените е неуместна, ако Deutschlandticket трябва да бъде централен компонент на транспортния преход“, каза Поп.

Deutschlandticket се предлага от 1 май. Според Асоциацията на германските транспортни компании (VDV) оттогава той е продаден до единадесет милиона пъти. Настоящият регламент за финансиране предвижда, че федералното правителство предоставя 1,5 милиарда евро, а 16-те щата предоставят 1,5 милиарда евро за това. Федералното правителство ще покрие всички допълнителни разходи тази година. Този въпрос обаче остава неразрешен за в бъдеще.

Infobox image

Федералната асоциация на потребителските организации (vzbv) предупреждава, че билетът за Германия може да поскъпне. Според члена на борда на vzbv Рамона Поп текущата цена от 49 евро вече е твърде висока за някои потребители. Увеличаването на цената би застрашило приемането на билета. Поп призова федералните и щатските правителства да намерят решение и да осигурят билета за Германия на началната цена поне до края на 2025 г. Тя подчерта, че само билет за автобуси и влакове, който е достъпен за всички и е валиден в цялата страна, ще улесни преминаването от автомобили и ще направи щадящата климата мобилност наистина привлекателна.

Дискусията за повишаване на цените е неуместна, продължи Поп. Тя критикува факта, че само 100 дни след пускането на билета от 49 евро бъдещето му е застрашено, тъй като уж няма достатъчно финансови средства. Deutschlandticket се предлага от 1 май и според Асоциацията на германските транспортни компании (VDV) вече е продаден до единадесет милиона пъти. Настоящият регламент за финансиране предвижда федералното правителство да предостави 1,5 милиарда евро и 16-те щата също да осигурят 1,5 милиарда евро за това. Федералното правителство ще покрие всички допълнителни разходи тази година. Все още обаче не е ясно как билетът ще бъде финансиран в бъдеще.

Това развитие може да окаже въздействие върху пазара на обществен транспорт и потребителите. Увеличаването на цената на Deutschlandticket може да повлияе на търсенето и да възпре потенциалните потребители, които вече намират настоящата цена за твърде висока. Това може да доведе до намаляване на броя на пътниците в местния обществен транспорт и да попречи на постигането на целите по отношение на транспортния преход и намаляването на емисиите на CO2.

В допълнение към възможното въздействие върху пазара и потребителите трябва да се вземе предвид и финансовото състояние на федералното и щатското правителство. Ако билетът за Германия трябва да се запази на входната цена и евентуалните допълнителни разходи трябва да бъдат поети от федералното правителство, трябва да се намерят подходящи механизми за финансиране. В противен случай може да има затруднения във финансирането на Deutschlandticket и да застраши бъдещето му.

Като цяло предизвикателството е да се намери решение, което да направи Deutschlandticket достъпен както за потребителите, така и за финансово отговорните власти. Това е единственият начин Deutschlandticket да бъде успешен като централен компонент на транспортния преход и да насърчава устойчивата мобилност.

Източник: Според доклад на www.berliner-zeitung.de

Прочетете статията източник на www.berliner-zeitung.de

Към статията