Ilmastorahaa on tultava: tankkaus ja lämmitys ovat kalliimpia vuonna 2024
Ilmastorahojen on tultava nyt - Huippukuluttaja Ramona Pop www.rnd.de:n raportin mukaan Saksan suurin kuluttajansuoja vaatii nopeuttamaan ilmastorahojen käyttöä. Kuluttajajärjestöjen liiton (VZBV) johtaja Ramona Pop on sitä mieltä, että liikennevaloliiton kotitalouksille luvatut ilmastorahat on tultava nyt. Hän arvostelee sitä, että hiilidioksidin hinta jatkaa nousuaan, mutta ilmastorahoilla luvattu korvaus ei toteudu. Vaikutus markkinoihin ja kuluttajaan Vuoden vaihteessa kasvihuonekaasupäästömaksun on määrä nousta, mikä tekee tankkauksesta ja lämmityksestä kalliimpaa. Jo ennestään korkeat energiakustannukset jatkavat nousuaan CO₂:n hinnannousun vuoksi. …

Ilmastorahaa on tultava: tankkaus ja lämmitys ovat kalliimpia vuonna 2024
Ilmastorahojen on tultava nyt – Supreme Consumer Advocate Ramona Pop
Tekijän raportin mukaan www.rnd.de,
Saksan johtava kuluttajansuoja vaatii ilmastorahoitusten nopeuttamista. Kuluttajajärjestöjen liiton (VZBV) johtaja Ramona Pop on sitä mieltä, että liikennevaloliiton kotitalouksille luvatut ilmastorahat on tultava nyt. Hän arvostelee sitä, että hiilidioksidin hinta jatkaa nousuaan, mutta ilmastorahoilla luvattu korvaus ei toteudu.
Vaikutus markkinoihin ja kuluttajaan
Vuoden vaihteessa kasvihuonekaasupäästöjen veroa nostetaan, mikä tekee tankkauksesta ja lämmityksestä kalliimpaa. Jo ennestään korkeat energiakustannukset jatkavat nousuaan CO₂:n hinnannousun vuoksi. Hiilidioksiditonnihinnan odotetaan nousevan 40 euroon vuodesta 2024 alkaen, mikä lisää kustannuksia kuluttajille, erityisesti fossiilisia polttoaineita käyttäville.
Pop korostaa, että kuluttajat tarvitsevat korvausta nousevasta CO₂-hinnasta ja sen seurauksena nousevista elinkustannuksista. Lisäksi ilmastorahoilla voi olla merkittävä osuus kohoavien energiakustannusten oikeudenmukaisessa korvaamisessa ja ilmastonsuojelutoimien hyväksymisessä. Ilmastorahojen käyttöönoton viivästyminen voi aiheuttaa kuluttajien turhautumista ja taloudellisia paineita.
Maksumekanismi ja rahoitus
Vaikka valtiovarainministeri Lindner on ilmoittanut ilmastorahoista vuodelle 2025, rahoitus Ilmasto- ja Transformaatiorahastosta (KTF) on edelleen täysin auki. On tärkeää, että kuluttajat saavat hiilidioksidin hintamaksunsa kokonaisuudessaan ilmastorahana. Jos ilmastorahaa ei oteta käyttöön ennen vuotta 2025, kuluttajat joutuisivat saamaan lisäksi aiemmat CO₂-hinnat.
KTF:n taloussuunnitelmaluonnoksen mukaan CO₂-hinnoittelun tuotto kasvaa noin 2,3 miljardia euroa. Vielä ei kuitenkaan ole olemassa maksumekanismia, joka varmistaisi tulojen palautumisen kansalaisille ilmastorahojen kautta.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.rnd.de