Klimapenger: SPD presser på for at Lindner skal være mer spesifikk
I følge en rapport fra www.zeit.de ber SPDs generalsekretær Kevin Kühnert om klarhet fra den føderale finansministeren Christian Lindner angående innføringen av klimapenger. Trafikklysregjeringen hadde i koalisjonsavtalen blitt enige om å innføre klimapenger for å kompensere for økningen i prisen på CO₂. De siste dagene har det vært flere oppfordringer til fremskritt i denne saken, da klimapenger først og fremst vil hjelpe folk med lav inntekt til å dempe prisøkninger. Nestleder SPDs parlamentariske gruppeleder Matthias Miersch har imidlertid dempet forventningene til innføringen av klimapenger, ettersom det økonomiske spillerom er blitt sterkt begrenset av kjennelsen fra den føderale konstitusjonelle domstolen. Etter deres uker lange budsjettstrid ble trafikklysregjeringen enige om at CO₂-prisen...

Klimapenger: SPD presser på for at Lindner skal være mer spesifikk
I følge en rapport fra www.zeit.de,
SPDs generalsekretær Kevin Kühnert krever klarhet fra forbundsfinansminister Christian Lindner angående innføring av klimapenger. Trafikklysregjeringen hadde i koalisjonsavtalen blitt enige om å innføre klimapenger for å kompensere for økningen i prisen på CO₂. De siste dagene har det vært flere oppfordringer til fremskritt i denne saken, da klimapenger først og fremst vil hjelpe folk med lav inntekt til å dempe prisøkninger. Nestleder SPDs parlamentariske gruppeleder Matthias Miersch har imidlertid dempet forventningene til innføringen av klimapenger, ettersom det økonomiske spillerom er blitt sterkt begrenset av kjennelsen fra den føderale konstitusjonelle domstolen.
Etter deres uker lange budsjettstrid ble trafikklysregjeringen enige om at CO₂-prisen skulle stige kraftigere 1. januar enn tidligere planlagt: fra 30 euro per tonn karbondioksidutslipp til 45 euro i stedet for bare 40. Dette vil føre til en økning i kostnadene ved energiproduksjon og produksjon av mange varer. Forbrukerrådgivningssentrene anbefaler klimapenger på 139 euro for hver innbygger for å kompensere for høyere kostnader for gass, olje og drivstoff de siste tre årene.
Mangelen på klarhet rundt klimapenger og økte CO₂-priser kan føre til usikkerhet i markedet, spesielt innen energiproduksjon og produksjon. Forbrukere kan også bli påvirket av økende gass-, olje- og drivstoffkostnader, som igjen kan påvirke deres kjøpsbeslutninger og forbruksatferd. Det gjenstår å se hvordan de politiske beslutningene vil påvirke markedet og forbrukerne.
Les kildeartikkelen på www.zeit.de