Critique de la décision de la Deutsche Bahn de proposer uniquement des cartes ferroviaires sous forme numérique

Critique de la décision de la Deutsche Bahn de proposer uniquement des cartes ferroviaires sous forme numérique

Selon un rapport de www.hasepost.de, la Deutsche Bahn est critiquée par l'Association fédérale des organisations de consommateurs (VZBV) en raison de sa décision de n'émettre des cartes ferroviaires que par voie numérique. Les défenseurs des consommateurs réclament des alternatives analogiques et se plaignent du fait qu'une carte ferroviaire numérique ne devrait pas être le seul billet pour voyager en train.

Les critiques du VZBV à l'égard de la stratégie de numérisation de la Deutsche Bahn ont des conséquences considérables. La décision de proposer uniquement des cartes ferroviaires numériques pourrait potentiellement désavantager les personnes sans smartphone ou ayant des compétences numériques limitées. Cela pourrait signifier un abandon des voyages ferroviaires respectueux du climat, car tous les voyageurs en train ne seraient pas en mesure d’utiliser des billets numériques. La demande d'alternatives analogiques pourrait obliger la Deutsche Bahn à continuer de proposer des cartes ferroviaires physiques ou à trouver des solutions alternatives pour les clients n'ayant pas accès aux technologies numériques.

Les critiques du VZBV et les exigences qui en résultent pourraient influencer considérablement la stratégie de numérisation de la Deutsche Bahn et éventuellement entraîner des coûts supplémentaires pour créer des alternatives analogiques. Cela pourrait à son tour avoir un impact sur le marché et les consommateurs, notamment en termes de prix et d’accessibilité des différentes options de billets. La Deutsche Bahn devra peut-être repenser ses projets de numérisation ou développer des solutions alternatives pour répondre aux exigences du VZBV. Cela pourrait avoir un impact plus important sur le développement futur du marché du transport ferroviaire.