Mercedes-Benz pierde la acción declarativa modelo: los dispositivos de desactivación son ilegales.

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Exitoso proceso judicial contra Mercedes por el escándalo del diésel: el Tribunal Superior Regional de Stuttgart exige responsabilidad por manipulación de los valores de los gases de escape. ¡Lea ahora!

Erfolgreiche Musterklage gegen Mercedes wegen Diesel-Skandal - OLG Stuttgart fordert Verantwortung für Manipulation von Abgaswerten. Jetzt lesen!
Exitoso proceso judicial contra Mercedes por el escándalo del diésel: el Tribunal Superior Regional de Stuttgart exige responsabilidad por manipulación de los valores de los gases de escape. ¡Lea ahora!

Mercedes-Benz pierde la acción declarativa modelo: los dispositivos de desactivación son ilegales.

El modelo de acción declarativa contra Mercedes-Benz Group AG, interpuesto por la Asociación Federal de Organizaciones de Consumidores a raíz del escándalo del diésel, tuvo éxito. El Tribunal Regional Superior de Stuttgart dictaminó que Mercedes había instalado dispositivos de desactivación ilegales en sus vehículos. Un total de 2.848 consumidores se habían sumado a esta demanda y ya no es posible unirse a la demanda. El tribunal ha fijado ahora las condiciones de indemnización para los modelos Mercedes GLC y GLK con motor OM 651.

El motivo de la acción declarativa modelo fue la retirada de cientos de miles de vehículos diésel GLC y GLK con motor OM651 por parte de Mercedes-Benz por orden de la Autoridad Federal de Transporte en 2018 y 2019. La acusación fue que se utilizaron dispositivos de desactivación inadmisibles para cumplir con los valores de los gases de escape en las pruebas, pero que se superaron significativamente en el tráfico normal. Mercedes-Benz Group AG negó inicialmente haber actuado ilegalmente y haber perjudicado a los consumidores.

El Tribunal Regional Superior de Stuttgart ha confirmado ahora que Mercedes utilizó efectivamente dispositivos de desactivación ilegales en los vehículos en cuestión. También se constató que los modelos Euro 6 estaban destinados a causar daño a los consumidores. Ahora tienen la opción entre revertir el contrato de compra o reembolsar los “daños diferenciales”, que pueden ascender hasta el 15 por ciento del precio de compra. También se encontraron violaciones de las normas europeas sobre emisiones en los modelos Euro 5, pero no se supuso ninguna intención por parte de Mercedes.

Mercedes ha anunciado que apelará el fallo y el Tribunal Federal de Justicia se pronunciará nuevamente sobre el caso. Al igual que en un modelo de acción declarativa contra Volkswagen, se llegó a un acuerdo en el que los participantes recibieron entre 1.350 y 6.257 euros. Sólo si la sentencia del Tribunal Federal de Karlsruhe es válida, los consumidores podrán hacer valer su reclamación de indemnización por daños y perjuicios.