A Mercedes-Benz elveszíti a modell nyilatkozatát: tiltsa le az eszközöket.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sikeres modellper a Mercedes ellen a dízelbotrány miatt – a Stuttgarti Legfelsőbb Területi Bíróság felelősséget követel a kipufogógáz-értékek manipulálása miatt. Olvassa el most!

Erfolgreiche Musterklage gegen Mercedes wegen Diesel-Skandal - OLG Stuttgart fordert Verantwortung für Manipulation von Abgaswerten. Jetzt lesen!
Sikeres modellper a Mercedes ellen a dízelbotrány miatt – a Stuttgarti Legfelsőbb Területi Bíróság felelősséget követel a kipufogógáz-értékek manipulálása miatt. Olvassa el most!

A Mercedes-Benz elveszíti a modell nyilatkozatát: tiltsa le az eszközöket.

Sikeres volt a Mercedes-Benz Group AG-vel szembeni mintanyilatkozat, amelyet a Fogyasztói Szervezetek Szövetsége indított a dízelbotrány kapcsán. A stuttgarti Legfelsőbb Regionális Bíróság úgy döntött, hogy a Mercedes illegális hatástalanító eszközöket szerelt fel járműveibe. Összesen 2848 fogyasztó csatlakozott ehhez a perhez, és a perhez már nincs lehetőség. A bíróság most az OM 651-es motortípusú Mercedes GLC és GLK modellek kártalanítási feltételeit szabta meg.

A modellbejelentő akció oka az volt, hogy a Mercedes-Benz 2018-ban és 2019-ben a Szövetségi Közlekedési Hatóság megbízásából több százezer OM651-es motorral szerelt GLC és GLK dízel járművet hívott vissza a Mercedes-Benz. A vád szerint a kipufogógáz-értékek betartása érdekében megengedhetetlen hatástalanító eszközöket használtak a teszteken, de a rendes közúti forgalomban azt jelentősen túllépték. A Mercedes-Benz Group AG kezdetben tagadta, hogy jogellenesen járt volna el, és károsította volna a fogyasztókat.

A stuttgarti felsőbb tartományi bíróság most megerősítette, hogy a Mercedes valóban használt illegális hatástalanító eszközöket a szóban forgó járművekben. Azt is megállapították, hogy az Euro 6-os modellek célja a fogyasztók károsítása volt. Mostantól választhatnak az adásvételi szerződés visszavonása vagy a „különbözeti károk” megtérítése között, amely akár a vételár 15 százalékát is elérheti. Az Euro 5-ös modelleknél is megállapították az európai károsanyag-kibocsátási szabványok megsértését, de nem feltételezték a Mercedes szándékosságát.

A Mercedes bejelentette, hogy fellebbez az ítélet ellen, és a Szövetségi Bíróság ismét dönt az ügyben. A Volkswagen elleni mintanyilatkozat-perhez hasonlóan egyezség született, amelyben a résztvevők 1350 és 6257 euró közötti összeget kaptak. A fogyasztók csak akkor érvényesíthetik kártérítési igényüket, ha a karlsruhei Szövetségi Bíróság előtt hozott ítélet jogerős.