Mercedes-Benz förlorar modelldeklarerande åtgärder: besegra enheter olagliga.

Mercedes-Benz förlorar modelldeklarerande åtgärder: besegra enheter olagliga.

Modellen deklaratoriska talan mot Mercedes-Benz Group AG, som lämnades in av Federal Association of Consumer Organizations i spåren av dieselskandalen, var framgångsrik. Stuttgarts högre regionala domstol slog fast att Mercedes hade installerat illegala nederlagsanordningar i sina fordon. Totalt 2 848 konsumenter hade anslutit sig till denna rättegång och det är inte längre möjligt att ansluta sig till rättegången. Domstolen har nu uppställt villkor för ersättning för Mercedes GLC- och GLK-modeller med motortyp OM 651.

Anledningen till modelldeklarationsåtgärden var återkallelsen av hundratusentals GLC- och GLK-dieselfordon med OM651-motorn av Mercedes-Benz på order från Federal Motor Transport Authority 2018 och 2019. Anklagelsen var att otillåtna nedbrytningsanordningar användes för att uppfylla de normala avgasvärdena, men de översteg avgasvärdena avsevärt i trafiken. Mercedes-Benz Group AG förnekade inledningsvis att de hade agerat olagligt och skadat konsumenter.

Stuttgarts högre regionala domstol har nu bekräftat att Mercedes faktiskt använde illegala nederlagsanordningar i fordonen i fråga. Det visade sig också att Euro 6-modellerna var avsedda att skada konsumenterna. De har nu valet mellan att vända köpekontraktet eller ersättning för ”differentiella skadestånd”, som kan uppgå till upp till 15 procent av köpeskillingen. Brott mot europeiska utsläppsnormer hittades också i Euro 5-modellerna, men ingen avsikt från Mercedes sida antogs.

Mercedes har meddelat att de kommer att överklaga domen och den federala domstolen kommer att avgöra ärendet igen. I likhet med en modell för deklaratorisk talan mot Volkswagen nåddes en förlikning där deltagarna fick mellan 1 350 och 6 257 euro. Endast om domen i förbundsdomstolen i Karlsruhe är giltig kan konsumenterna göra gällande sitt skadeståndsanspråk.