Centar za savjetovanje potrošača upozorava na povećanje cijena karte za Njemačku: Financijska stabilnost je ugrožena.

Centar za savjetovanje potrošača upozorava na povećanje cijena karte za Njemačku: Financijska stabilnost je ugrožena.

Prema izvješću www.merkur.de, karta za Njemačku bi u budućnosti mogla poskupjeti, što alarmira Saveznu udrugu potrošačkih organizacija (vzbv). Trenutnu cijenu od 49 eura za kartu za lokalni prijevoz u cijeloj zemlji neki potrošači već smatraju previsokom. Uprava vzbv-a, Ramona Pop, upozorila je na moguće poskupljenje jer bi to moglo ugroziti popularnost karte.

Glavni njemački zaštitnik potrošača apelirao je na saveznu i pokrajinsku vladu da pronađu rješenje i održe stabilnu cijenu karte barem do kraja 2025. Naglasila je da pristupačna i nacionalna karta za autobuse i vlakove olakšava prelazak s automobila i čini mobilnost prihvatljivu za okoliš atraktivnom.

Popova kritika usmjerena je i na to da je budućnost karte od 49 eura već neizvjesna, iako je uvedena tek prije stotinjak dana. Rasprava o povećanju cijena je neprimjerena ako Deutschlandticket treba biti ključni element prometne tranzicije.

Daljnje financiranje ulaznice trenutno nije jasno. Prema Udruženju njemačkih prijevozničkih poduzeća (VDV), Deutschlandticket je kupljen do jedanaest milijuna puta od svog predstavljanja 1. svibnja. Trenutačni sporazum o financiranju predviđa da će savezna vlada i 16 saveznih država osigurati po 1,5 milijardi eura. Savezna vlada će ove godine snositi dodatne troškove. Međutim, još uvijek nije jasno kako će se regulirati buduće financiranje.

Ova moguća povećanja cijena za Deutschlandticket mogla bi imati dalekosežne učinke na tržište i potrošače. Povećano opterećenje cijena moglo bi dovesti do toga da manje ljudi kupuje kartu i umjesto toga koristi druga prijevozna sredstva ili prelazi na automobile. To bi spriječilo željenu prometnu tranziciju i promicanje ekološki prihvatljive mobilnosti. Osim toga, povećanje cijene također bi moglo utjecati na opću prihvaćenost karte i učiniti lokalni javni prijevoz manje privlačnim.

Ostaje za vidjeti kako će savezna i pokrajinska vlada odgovoriti na apel savjetovališta za potrošače i hoće li pronaći rješenje da cijena Deutschlandticketa ostane stabilna. Transparentno i dugoročno financiranje karata važno je za izgradnju povjerenja među potrošačima i promicanje prelaska na javni prijevoz.

Izvor: Prema izvješću www.merkur.de