A fogyasztói tanácsadó központ a németországi jegy áremelésére figyelmeztet: veszélyben a pénzügyi stabilitás.

A fogyasztói tanácsadó központ a németországi jegy áremelésére figyelmeztet: veszélyben a pénzügyi stabilitás.

A www.merkur.de beszámolója szerint a jövőben drágulhat a németországi jegy, ami riasztja a Fogyasztói Szervezetek Szövetségi Szövetségét (vzbv). Az országos helyi közlekedési jegy jelenlegi 49 eurós árjegyét a fogyasztók egy része már túl magasnak tartja. A vzbv igazgatósága, Pop Ramona egy esetleges áremelésre figyelmeztetett, mivel ez veszélyeztetheti a jegy népszerűségét.

Németország legfőbb fogyasztóvédője arra kérte a szövetségi és tartományi kormányokat, hogy találjanak megoldást, és legalább 2025 végéig tartsák stabilan a jegyek árát. Hangsúlyozta, hogy a megfizethető és országos busz- és vonatjegy megkönnyíti az autókról való átállást, és vonzóvá teszi a környezetbarát mobilitást.

Pop kritikája arra is irányul, hogy a 49 eurós jegy jövője már most is bizonytalan, pedig csak nagyjából 100 napja mutatták be. Az áremelésekről szóló vita nem helyénvaló, ha a Deutschlandticket a közlekedési átállás kulcsfontosságú eleme akar lenni.

A jegy további finanszírozása egyelőre nem tisztázott. A Német Közlekedési Vállalatok Szövetsége (VDV) szerint a Deutschlandticket május 1-jei bevezetése óta akár tizenegy millió alkalommal vásárolták meg. A jelenlegi finanszírozási megállapodás előírja, hogy a szövetségi kormány és a 16 szövetségi állam egyenként 1,5 milliárd eurót biztosít. A szövetségi kormány az idén többletköltségeket vállal. Az azonban még mindig nem világos, hogy a jövőbeli finanszírozás hogyan lesz szabályozva.

A Deutschlandticket lehetséges áremelései messzemenő hatást gyakorolhatnak a piacra és a fogyasztókra. A megnövekedett árterhek azt eredményezhetik, hogy kevesebben vásárolják meg a jegyet, és ehelyett más közlekedési eszközt használnak, vagy személygépkocsira váltanak. Ez ellensúlyozná a kívánt közlekedési átállást és a környezetbarát mobilitás előmozdítását. Emellett az áremelés a jegyek általános elfogadását is befolyásolhatja, és kevésbé vonzóvá teheti a helyi tömegközlekedést.

Várható, hogy a szövetségi és tartományi kormányok hogyan reagálnak a fogyasztói tanácsadó központ felhívására, és találnak-e megoldást a Deutschlandticket árának stabilan tartására. A jegyek átlátható és hosszú távú finanszírozása fontos a fogyasztók közötti bizalom kiépítéséhez és a tömegközlekedésre való átállás elősegítéséhez.

Forrás: A www.merkur.de jelentése szerint