Hvorfor Deutsche Bahns digitale jernbanekort er et kontroversielt skridt
Ifølge en rapport fra www.rnd.de planlægger Deutsche Bahn i fremtiden kun at tilbyde Bahnkortet digitalt via Bahn-appen. Dette skal være til gavn for miljøet ved at spare på plastikkort. Men denne grund bliver mødt med kritik, fordi mængden af plastik, der skabes af et jernbanekort, er ubetydelig sammenlignet med andre kilder. Der er også tvivl om, hvorvidt digitalisering faktisk er mere miljøvenlig og ikke blot har til formål at spare omkostninger. Skiftet til digitale jernbanekort kan være problematisk for omkring 40 procent af kunderne, der tidligere har været afhængige af fysiske kort. Disse er mindst 5,1 millioner Bahncard-indehavere, der...

Hvorfor Deutsche Bahns digitale jernbanekort er et kontroversielt skridt
Ifølge en rapport fra www.rnd.de, Deutsche Bahn planlægger kun at tilbyde Bahnkortet digitalt via Bahn-appen i fremtiden. Dette skal være til gavn for miljøet ved at spare på plastikkort. Men denne grund bliver mødt med kritik, fordi mængden af plastik, der skabes af et jernbanekort, er ubetydelig sammenlignet med andre kilder. Der er også tvivl om, hvorvidt digitalisering faktisk er mere miljøvenlig og ikke blot har til formål at spare omkostninger.
Skiftet til digitale jernbanekort kan være problematisk for omkring 40 procent af kunderne, der tidligere har været afhængige af fysiske kort. Disse er mindst 5,1 millioner Bahncard-indehavere, som er afhængige af det fysiske kort. Det peges også på, at jernbanens begrundelse for, at den digitale app ikke kan glemmes eller mistes, er tvivlsom, da smartphones også kan gå tabt.
Virkningen af denne ændring kan derfor fremkalde negative reaktioner fra kunder, der er afhængige af de fysiske kort. Der er også kritik af jernbanen, om det faktisk er en vigtig årsag til ændringen at spare på plastik.
Det er stadig uvist, hvordan kunderne vil reagere på denne ændring, og om jernbanen vil tage hensyn til yderligere kritik og bekymringer.
Læs kildeartiklen på www.rnd.de