Prečo je digitálna železničná karta Deutsche Bahn kontroverzným krokom

Prečo je digitálna železničná karta Deutsche Bahn kontroverzným krokom

Podľa správy od www.rnd.de, Deutsche Bahn plánuje v budúcnosti ponúkať kartu Bahncard iba digitálne prostredníctvom aplikácie Bahn. To má prospieť životnému prostrediu úsporou plastových kariet. Tento dôvod sa však stretáva s kritikou, pretože množstvo plastu vytvoreného železničnou kartou je v porovnaní s inými zdrojmi zanedbateľné. Existujú aj pochybnosti o tom, či je digitalizácia skutočne šetrnejšia k životnému prostrediu a jej cieľom nie je len úspora nákladov.

Prechod na digitálne železničné karty by mohol byť problematický pre približne 40 percent zákazníkov, ktorí sa predtým spoliehali na fyzické karty. Ide o najmenej 5,1 milióna držiteľov kariet Bahncard, ktorí sa spoliehajú na fyzickú kartu. Poukazuje sa tiež na to, že opodstatnenie železníc, že ​​digitálnu aplikáciu nemožno zabudnúť alebo stratiť, je otázne, keďže sa môžu stratiť aj smartfóny.

Dopad tejto zmeny by preto mohol vyvolať negatívne reakcie zákazníkov, ktorí sa spoliehajú na fyzické karty. Na adresu železnice sa ozýva aj kritika, či je šetrenie plastom skutočne dôležitým dôvodom na zmenu.

Uvidí sa, ako na túto zmenu zareagujú zákazníci a či železnica zohľadní ďalšiu kritiku a obavy.