In Mecklenburg-Vorpommern ist die Verkehrssicherheit im Jahr 2024 ein brisantes Thema. Die Zahlen zeigen, dass die Zahl der Verkehrstoten in den ersten fünf Monaten gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen ist. Von Januar bis Mai 2024 kamen insgesamt 36 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben, was einen Anstieg um acht Todesopfer im Vergleich zu 2023 darstellt, als 28 tödliche Unfälle registriert wurden. Diese Besorgnis erregenden Zahlen wurden von der Süddeutschen Zeitung veröffentlicht.
Gleichzeitig ist die Zahl der Schwerverletzten auf 318 gesunken, was einer Verbesserung von 18,9 Prozent entspricht. Auch die Anzahl der Leichtverletzten ist zurückgegangen und betrug 1.644, ein Rückgang von 13 Prozent. Insgesamt ist die Zahl der Verkehrsunfälle um 9,1 Prozent gesunken, sodass 20.453 Vorfälle zählten. Im gesamten Jahr 2024 starben in Mecklenburg-Vorpommern tragischerweise 93 Menschen bei Verkehrsunfällen, was einen Anstieg um 36 Todesopfer im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Damit erreicht die Zahl der Verkehrstoten den höchsten Stand seit 2015.
Unfallstatistik 2024
Die Verkehrsunfallstatistik, die Innenminister Christian Pegel vorstellte, zeigt, dass es insgesamt 55.106 Verkehrsunfälle in Mecklenburg-Vorpommern gab, was einen Rückgang um 1,0 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden blieb mit 4.895 Fällen nahezu konstant, mit einem Anstieg von lediglich 0,3 Prozent. Im Vergleich zu den Zahlen vor der Corona-Pandemie liegt das gesamte Unfallgeschehen weiterhin unter dem bisherigen Niveau.
Besonders alarmierend ist der Anstieg der Verkehrstoten. 93 Personen verloren im Jahr 2024 ihr Leben im Straßenverkehr, was einem Anstieg von 63 Prozent im Vergleich zu 2023 entspricht. Dies ist der höchste Stand seit 2015. Unter den Verstorbenen waren 14 Radfahrende, ein dramatischer Anstieg im Vergleich zu nur zwei im Jahr 2023. Neun von ihnen trugen keinen Helm, und darunter befanden sich fünf Pedelec-Fahrer.
Ursachen und Zukunftsperspektiven
Ein Drittel der Verkehrstoten, also 31 Personen, starb bei Kollisionen mit Bäumen. Auch motorisierte Zweiradfahrer sind betroffen: Die Anzahl der Verunglückten stieg um 16,7 Prozent, während Unfälle mit Elektrokleinstfahrzeugen um 34 Prozent zunahmen. Zudem war rund ein Drittel der Getöteten im Straßenverkehr über 65 Jahre alt.
Die Statistik zeigt weiterhin, dass die Zahl der Schwerverletzten leicht auf 1.103 Personen gesunken ist, während die Anzahl der Leichtverletzten mit 5.117 Personen um 0,4 Prozent gestiegen ist, aber weiterhin unter dem Niveau vor der Corona-Pandemie bleibt. In Bezug auf Wildunfälle wurden 17.129 registriert, mit einem Anstieg von 0,6 Prozent und zwei Todesfällen.
Überhöhte Geschwindigkeit bleibt eine häufige Unfallursache, auch wenn sie um 22 Prozent auf 650 Unfälle mit Personenschaden gesenkt werden konnte. Gleichzeitig sind die Unfälle durch Vorfahrtsmissachtung um 7 Prozent angestiegen, und Unfälle durch Überholen nahmen um 20 Prozent zu. Besonders besorgniserregend ist der Anstieg der Unfallhäufigkeit bei Kindern bis 18 Jahren und über 75-Jährigen, was die Notwendigkeit von Verkehrssicherheitsarbeit und Präventionsprogrammen unterstreicht.
Minister Pegel betonte die dringende Notwendigkeit, die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu verbessern und das Unfallgeschehen zu reduzieren. Die aktuellen Zahlen verdeutlichen, wie fundamental diese Anstrengungen sind, um tragische Unfälle zu verhindern und mehr Menschenleben zu schützen.
