Промени в застраховката на превозните средства от 2025 г.: Въздействие върху фермерите и логистичните компании
Според доклад на www.echo24.de от 1 януари 2025 г. ще влезе в сила нов регламент за застраховането на моторни превозни средства, който засяга предимно определени видове превозни средства като мотокари, багери и булдозери. Преди това тези превозни средства можеха да се използват по обществени пътища без специална застраховка, ако тяхната максимална скорост, свързана с дизайна, беше от шест до 20 км/ч. От посочената дата обаче те трябва да бъдат допълнително застраховани, ако се използват по обществени пътища. Тази промяна ще засегне особено фермерите, логистичните компании, производствените компании и частните лица. Директивата на ЕС изисква достатъчно покритие със застрахователна сума от поне 7,5 милиона евро, ако тези превозни средства се движат по обществени пътища. В резолюция на Бундестага...

Промени в застраховката на превозните средства от 2025 г.: Въздействие върху фермерите и логистичните компании
Според доклад на www.echo24.de,
От 1 януари 2025 г. влиза в сила нова наредба за застраховката на моторните превозни средства, която засяга предимно някои видове превозни средства като мотокари, багери и булдозери. Преди това тези превозни средства можеха да се използват по обществени пътища без специална застраховка, ако тяхната максимална скорост, свързана с дизайна, беше от шест до 20 км/ч. От посочената дата обаче те трябва да бъдат допълнително застраховани, ако се използват по обществени пътища. Тази промяна ще засегне особено фермерите, логистичните компании, производствените компании и частните лица. Директивата на ЕС изисква достатъчно покритие със застрахователна сума от поне 7,5 милиона евро, ако тези превозни средства се движат по обществени пътища.
В резолюция на Бундестага обаче стана ясно, че покритието не е задължително да бъде осигурено чрез застраховка "Гражданска отговорност" на моторните превозни средства, но ще бъде възможно и чрез частна или бизнес застраховка "Гражданска отговорност" - при условие че има законово минимално покритие от 7,5 милиона евро. Ако в застрахователната полица не е отбелязана съответна сума, застраховката за засегнатите превозни средства трябва да бъде коригирана, което често струва скъпо на фермерите.
Очаква се тази промяна в застраховката на превозните средства да окаже въздействие върху засегнатите фермери и предприятия. Допълнителните застрахователни разходи и корекциите на съществуващите полици могат да доведат до финансови тежести. Освен това протестите на фермерите срещу плановете на федералното правителство и премахването на субсидията за селскостопански дизел могат да се увеличат. Остава да видим как тази нова регулация ще се отрази на пазара и засегнатите потребители.
Прочетете статията източник на www.echo24.de